[发明专利]用于调整驱动机构的间隙补偿的固定

权利要求书

1.驱动装置（10），具有铰链（5），所述铰链具有第一铰链臂（5.1）以及相对于所述第一铰链臂（5.1）能够围绕铰链轴线（5.3）旋转的第二铰链臂（5.2），其中所述驱动装置（10）包括支撑件（3），在所述支撑件上布置有螺栓（4），所述螺栓穿过所述第一铰链臂（5.1）中的通孔（5.1.1），从而将所述第一铰链臂布置在螺栓（4）上，

其特征在于，

-所述螺栓（4）构造成锥形，使得所述螺栓沿着第一延伸方向（3.1）朝所述第一铰链臂（5.1）逐渐变细，并且

-所述驱动装置（10）包括力机构（6），所述力机构将所述支撑件（3）沿着所述第一延伸方向（3.1）朝所述第一铰链臂（5.1）拉伸或者挤压，或者将所述第一铰链臂（5.1）逆着所述第一延伸方向（3.1）朝所述支撑件（3）拉伸或者挤压。

2.尤其按权利要求1所述的驱动装置（10），其特征在于，所述支撑件（3）构造成插板。

3.按上述权利要求中任一项所述的驱动装置（10），其特征在于，所述通孔（5.1.1）构造成长孔。

4.按上述权利要求中任一项所述的驱动装置（10），其特征在于，所述第一铰链臂（5.1）在至少两个点（4.5）中贴靠在螺栓（4）上。

5.按上述权利要求中任一项所述的驱动装置（10），其特征在于，所述力机构（6）是弹簧，所述弹簧被推到所述支撑件（3）以及所述第一铰链臂（5.1）上。

6.按上述权利要求中任一项所述的驱动装置（10），其特征在于，所述力机构是u形的板簧。

7.按上述权利要求中任一项所述的驱动装置（10），其特征在于，所述驱动装置包括用于自动旋转所述第二铰链臂（5.2）的调整驱动机构（1），所述调整驱动机构具有驱动元件、尤其电动机（1.6）以及用于降低所述驱动元件的转速的传动机构（1.5）。

8.尤其按权利要求1所述的驱动装置（10），其特征在于，所述第二铰链臂（5.2）布置在驱动杆（2）上，所述驱动杆不可相对旋转地布置在所述传动机构（1.5）的从动轴（1.3）上。

9.尤其按权利要求1所述的驱动装置（10），其特征在于，在所述第二铰链臂（5.2）上布置组件（7）、尤其机动车的后盖板。

10.尤其按权利要求1所述的驱动装置（10），其特征在于，所述第一铰链臂（5.1）具有轴承销（5.4），所述轴承销支承在从动轴（1.1）的轴承孔（1.4）中。

11.尤其按权利要求1所述的驱动装置（10），其特征在于，所述轴承销（5.4）在轴承孔（1.4）中以至少一个第一最小冲程（h1）可轴向移动地进行布置，并且所述驱动杆（2）在从动轴（1.1）上以至少一个第二最小冲程（h2）可轴向移动地进行布置。

12.按上述权利要求中任一项所述的驱动装置（10），其特征在于，所述第一最小冲程（h1）和所述第二最小冲程（h2）大于在所述驱动装置（10）的使用寿命期间通过磨损预计的冲程（hv）。

13.尤其按权利要求1所述的驱动装置（10），其特征在于，所述铰链轴线（5.3）相对于从动轴线（1.3）平齐地布置。

14.具有按上述权利要求中任一项所述的驱动装置（10）的机动车。

15.用于装配按上述权利要求中任一项所述的驱动装置（10）的方法，具有以下步骤：

-将调整驱动机构（1）推到铰链（5）上，直到螺栓（4）贴靠在第一铰链臂（5.1）的通孔（5.1.1）上，

-将力机构（6）推到第一铰链臂（5.1）和支撑件（3）上，并且

-将第二铰链臂（5.2）固定在驱动杆（2）上。