[发明专利]一种用于搬运车装卸货物的液压升降架

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压升降装置，尤其是涉及一种用于搬运车装卸货物的液压升降架。

背景技术

近些年，随着物流行业的蓬勃发展，液压升降装置在许多领域的用处越来越大，其作为登车电梯、输送货物的装置主要用于生产流水线、货台、仓库等场所。目前，常用于登车的液压升降装置为液压式登车桥，登车桥是用于搬运车与货车之间的搭桥设备，方便搬运搬运车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。现有的液压式登车桥多为剪式结构或者菱架式结构的倾斜式液压升降架，其内的液压系统提供的用于驱动登车桥升降的力与登车桥桥面成一定的角度，使得液压系统提供的驱动力并不能全部用于支持登车桥桥面的载荷，因此现有的液压式登车桥的起升载荷较低，最大动负载和最大静负载均为6T，无法很好地满足装卸场所与叉车等搬运车辆配套进行货物快速装卸及搬运车等车辆的运输。此外，现有的液压式登车桥的最大长度达4米，因此体积较大，结构不够紧凑，不方便于移动。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于搬运车装卸货物的液压升降架，其结构简单紧凑、载荷大，且安全可靠。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于搬运车装卸货物的液压升降架，包括具有供搬运车进出的通道的方形主框架、方便于搬运车驶入所述的方形主框架内的爬坡架、设置于所述的方形主框架的正前方的倒车限位组件、具有一个供搬运车停放的平台面的升降机构、与所述的升降机构连接的液压起升系统、设置于所述的平台面的前端的可伸缩连接组件，所述的爬坡架连接于所述的方形主框架的后端底部，所述的倒车限位组件包括与运输车辆的后车轮的位置相配合的两个限位墩，所述的升降机构位于所述的方形主框架内，所述的液压起升系统支撑并驱动所述的升降机构在所述的方形主框架内稳定地垂直升起或降下直至所述的平台面与运输车辆的装载平面齐平，再通过所述的可伸缩连接组件连接所述的平台面与运输车辆的装载平面而实现搬运车与运输车辆之间的货物装卸。

所述的方形主框架由底框、一体垂直设置在所述的底框的对称的两个边上的侧框及可拆卸地连接于两个所述的侧框的顶端上的顶框组成，所述的顶框的前端开口；顶框为可拆卸的，方便于对主框架整体进行维修，且顶框的前端开口，当升降机构上升到与运输车辆的装载平面相当时，该开口能够保证高门架搬运车顺利驶入货车内。

两个所述的侧框的前端之间焊接有若干根用于加固的横管，最上端的所述的横管与所述的底框的垂直距离为1.1~1.2米；由于顶框的前端开口，在此增加若干根横管对主框架整体起到加强牢固的作用，且最上端的横管与底框的垂直距离为1.1~1.2米，该距离既不高于大多数运载车辆的装载平面，又能够确保搬运车顺利驶入货车。

所述的升降机构由所述的平台面及设置在所述的平台面的两个侧边上的护栏组成，所述的平台面与所述的底框相适配且位于两个所述的侧框之间，所述的护栏靠近所述的侧框且与所述的侧框不相接触；侧框与护栏不相接触，有效防止升降过程中长期摩擦造成的损坏。

所述的平台面上设置有检视窗口，所述的检视窗口上设置有可拆卸的覆盖板；这一设置既可以满足四支点或三支点搬运车顺利进入，又可用于维修搬运车的底部，当对搬运车的底部进行维修时，打开覆盖板，搬运车进入方形主框架并停于检视窗口处，再通过液压系统驱动平台面到一定高度并停止，此时维修人员即可在平台面下方对搬运车底部进行维修。

该液压升降架还包括用于进一步固定垂直升降后的所述的升降机构的机械限位安全组件，所述的机械限位安全组件由多组对称设置在所述的侧框上的限位扣、多组设置在所述的护栏上的槽孔组成，每个所述的限位扣具有一个与所述的槽孔大小相同的限位孔，且在竖直方向上所述的限位孔与所述的槽孔位置相对应，所述的液压起升系统驱动所述的升降机构垂直升降至所述的槽孔和所述的限位孔位置刚好对应时，插入插销将所述的升降机构与所述的方形主框架进一步固定；该机械限位安全装置主要用于维修车辆时，即在维修过程中，通过插销、限位孔及槽孔的配合，进一步对升降机构进行固定，避免因为液压系统故障等原因而导致的平台突然下落的危险，从而保证维修人员的安全。