[发明专利]船舶轴舵系自动镗端面装置有效
申请号: | 201410758653.6 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN104607687A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 蔡益;付永丽;程坤;陈化钊 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/18 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 轴舵系 自动 端面 装置 | ||
1.一种船舶轴舵系自动镗端面装置,其特征在于,包括刀臂、固定座、传动齿轮组、可变速齿轮组、刀架组以及进刀丝杆;所述固定座用于固定在镗排上,所述刀臂固定在所述固定座上,所述进刀丝杆安设在所述刀臂上,且所述进刀丝杆的长度方向与所述镗排的轴线垂直;
所述可变速齿轮组安设在所述固定座上;所述传动齿轮组与所述可变速齿轮组传动连接;所述变速齿轮组与所述进刀丝杆传动连接,所述进刀丝杆与所述刀架组传动连接;
所述镗排旋转时带动所述传动齿轮组发生转动,所述传动齿轮组的转动依次传动所述可变速齿轮组、所述进刀丝杆以及所述刀架组,使所述刀架组可沿所述进刀丝杆的长度方向移动。
2.根据权利要求1所述的船舶轴舵系自动镗端面装置,其特征在于,所述传动齿轮组具体包括相互啮合的定齿轮和动齿轮,所述定齿轮相对于基面固定设置,以避免与所述镗排一起转动;所述动齿轮与所述变速齿轮组传动连接,所述变速齿轮组与所述进刀丝杆传动连接,所述进刀丝杆与所述刀架组传动连接;
所述镗排旋转时带动所述动齿轮发生自转以及相对于所述定齿轮的公转,所述动齿轮的自转依次传动所述可变速齿轮组、所述进刀丝杆以及所述刀架组,使所述刀架组可沿所述进刀丝杆的长度方向移动。
3.根据权利要求2所述的船舶轴舵系自动镗端面装置,其特征在于,还包括止动杆,所述定齿轮与所述止动杆的一端固定连接,所述止动杆的另一端与所述基面固定连接,使所述定齿轮相对于所述基面固定,以避免与所述镗排一起转动。
4.根据权利要求3所述的船舶轴舵系自动镗端面装置,其特征在于,所述刀架组包括进刀刀架以及安设在所述进刀刀架上的刀头和进刀手轮;所述进刀手轮和所述刀头传动连接,以通过转动所述进刀手轮,控制所述刀头在与所述镗排的轴线平行的方向上移动。
5.根据权利要求4所述的船舶轴舵系自动镗端面装置,其特征在于,所述进刀手轮上设有刻度,用于控制所述进刀手轮的转动量以及所述刀头的移动量。
6.根据权利要求5所述的船舶轴舵系自动镗端面装置,其特征在于,还包括止动卡环,所述定齿轮用于套接在所述镗排上,所述止动卡环用于套接在所述镗排上、所述定齿轮的两侧,以防止所述定齿轮沿两侧滑动。
7.根据权利要求6所述的船舶轴舵系自动镗端面装置,其特征在于,所述可变速齿轮组具体安装在可变速齿轮箱内,所述可变速齿轮箱安设在所述固定座上。
8.根据权利要求7所述的船舶轴舵系自动镗端面装置,其特征在于,所述进刀丝杆上设有螺纹,所述刀架组和变速齿轮组均与所述走刀丝杆通过螺纹连接以实现传动。
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