[发明专利]一种复合改性沥青及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201410757137.1 申请日: 2014-12-11
公开(公告)号: CN104448657B 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 乔俊擎 申请(专利权)人: 山西喜跃发道路建设养护有限公司
主分类号: C08L51/00 分类号: C08L51/00;C08L95/00;C08L5/00;C08L29/04;C08K3/22;C08K3/32;C08F289/00;C08F236/06;C08J3/03
代理公司: 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 代理人: 王云峰
地址: 030100 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 复合改性沥青 十八烷基二甲基苄基氯化铵 壬基酚聚氧乙烯醚 高温抗车辙性能 聚乙烯醇纤维 偶氮二异丁腈 弹性恢复率 沥青混合料 沥青软化点 二氧化锆 瓜尔豆胶 关键指标 焦磷酸钠 抗老化性 耐疲劳性 去离子水 石油沥青 重量份数 丁二烯 拉伸 制备
【说明书】:

发明复合改性沥青;由以下重量份数的原料制成:石油沥青72~78份、壬基酚聚氧乙烯醚0.8~1份、十八烷基二甲基苄基氯化铵1~1.2份、去离子水8~10份、偶氮二异丁腈0.8~1份、2‑甲基‑1,3‑丁二烯9~10份、焦磷酸钠1~1.8份、瓜尔豆胶5~6份、聚乙烯醇纤维10~12份、二氧化锆2~3份。本发明复合改性沥青;整体性能突出,有良好的耐疲劳性、抗老化性,具有优异的拉伸性能,突出的弹性恢复率和较高的沥青软化点,可实现沥青混合料的关键指标如高温抗车辙性能的显著提升。

技术领域

本发明属于工程材料领域,涉及一种复合改性沥青及其制备方法。

背景技术

现代公路和道路发生许多变化:交通流量和行驶频度急剧增长,货运车的轴重不断增加,普遍实行分车道单向行驶,要求进一步提高路面抗流动性,即高温下抗车辙的能力;提高柔性和弹性,即低温下抗开裂的能力;提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板,要求屋面防水材料适应大位移,更耐受严酷的高低温气候条件,耐久性更好,有自粘性,方便施工,减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。对石油沥青改性,使其适应上述苛刻使用要求,引起了人们的重视。

发明内容

本发明目的在于克服现有技术中的不足,提供一种复合改性沥青,该复合改性沥青,具有良好的耐疲劳性、抗老化性,具有优异的拉伸性能,弹性和较高的沥青软化点,可实现沥青混合料的关键指标如高温抗车辙性能的显著提升。

本发明复合改性沥青;由以下重量份数的原料制成:石油沥青72~78份、壬基酚聚氧乙烯醚0.8~1份、十八烷基二甲基苄基氯化铵1~1.2份、去离子水8~10份、偶氮二异丁腈0.8~1份、2-甲基-1,3-丁二烯 9~10份、焦磷酸钠1~1.8份、瓜尔豆胶5~6份、聚乙烯醇纤维10~12份、二氧化锆2~3份。

作为优化,该复合改性沥青,由以下重量份数的原料制成:石油沥青75份、壬基酚聚氧乙烯醚0.9份、十八烷基二甲基苄基氯化铵1.1份、去离子水9份、偶氮二异丁腈0.8份、2-甲基-1,3-丁二烯9份、焦磷酸钠1.5份、瓜尔豆胶5.5份、聚乙烯醇纤维11份、二氧化锆2.8份。

其中二氧化锆为粒径20~30nm的8Y立方相纳米氧化锆。石油沥青为70号重交沥青。

制备该复合改性沥青的方法,包括以下步骤:

(1)取壬基酚聚氧乙烯醚0.9份、十八烷基二甲基苄基氯化铵1.1份、去离子水9份在85~90℃温度下混合均匀;

(2)将石油沥青40份加热到130~140℃,然后加入偶氮二异丁腈0.8份、2-甲基-1,3-丁二烯9份、焦磷酸钠1.5份,以200~300转/min转速搅拌100~120分钟;

(3)将石油沥青35份加热到115~125℃,然后加入依次加入瓜尔豆胶5.5份、聚乙烯醇纤维11份、二氧化锆2.8份,以1500~1800转/min转速搅拌30~40分钟;

(4)将步骤(1)中的混合物和步骤(3)中的混合物依次加入到步骤(2)的中的混合物中,在120~130℃条件下,以600~800转/min转速搅拌40~50分钟,即得。

本发明复合改性沥青;采用壬基酚聚氧乙烯醚、十八烷基二甲基苄基氯化铵组成的乳化剂;偶氮二异丁腈、2-甲基-1,3-丁二烯、焦磷酸钠组成的改性剂;瓜尔豆胶、聚乙烯醇纤维、粒径20~30nm的8Y立方相纳米氧化锆组成的活性稳定剂;多种组分采用特殊工艺制备而成,整体性能突出,有良好的耐疲劳性、抗老化性,尤其是具有优异的拉伸性能,突出的弹性恢复率和较高的沥青软化点,可实现沥青混合料的关键指标如高温抗车辙性能的显著提升。

具体实施方式

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