[发明专利]一种分离式油泵装置及其固定方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种油泵，具体涉及一种分离式油泵装置及其固定方法，属于汽车燃油箱技术领域。

背景技术

油量显示表是汽车信号系统的仪表装置之一，它用来显示和监控燃油箱中燃油的储备量及燃油的消耗量，使驾驶员在行车过程中对燃油量及消耗量一目了然，并及时掌握加油的时机及加油油量，指针式油量表主要由油位传感器和油面指示表组成。

汽车燃油油位的指示是通过油位传感器实现，油位传感器可以集成在油泵总成上或独立存在于油箱中，油位传感器的基本原理是：油箱中的油较少、油位较低时，油箱中的浮子也相应较低，可变电阻的阻值相应较大，通过燃油表缠绕在双金属片上的线圈内的电流就很小，温度较低，双金属片弯曲变形较小，由双金属片控制的燃油指针偏转很小，指针靠近空油位的位置（E端）。油箱内加满燃油后，浮子随油面升高，可变电阻阻值随之变小，燃油表双金属片线圈内的电流相应增大，温度升高，双金属片受热，变形也随之增大，指针指向油箱满(F端)位置。

在实际的油箱设计过程中，经常出现油箱外形偏长，由于汽车车身的限制使得燃油泵的位置不能布置在油箱的物理几何中心，如图1所示，这样会导致车辆在上坡、下坡或者发生颠簸时，油箱中燃油流动到油箱的另一侧，导致油泵吸不到油或者油位传感器感受到的油位高度不准确，这样会造成发动机熄火或者给驾驶员错误的油位判断。为了解决该问题，本领域的技术人员也在不断的尝试，例如修改油位传感器，改变传感器的结构等，但是这些均没有很好的解决该技术问题，因此，迫切的需要一种新的技术方案解决上述技术问题。

发明内容

   为了解决上述存在的问题，本发明公开了一种分离式油泵装置及其固定方法，该设备结构构设计巧妙、安全可靠、使用方便、成本较低，解决了较长油箱在整车发生倾斜时，油表发生较大跳动和当汽油液位较低时油泵吸不到油的技术问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下，一种分离式油泵装置，其特征在于，所述油泵装置包括油泵法兰、油泵底桶以及油泵固定装置，所述油泵法兰与油泵底桶连接，所述油泵固定装置将油泵底桶固定在油箱上。整个技术方案设计巧妙，将油泵设置为分离式结构，巧妙的解决了较长油箱在整车发生倾斜时，油表发生较大跳动和当汽油液位较低时油泵吸不到油的技术问题。

作为本发明的一种改进，所述油泵固定装置包括固定装置本体和麻点，该技术方案中，通过麻点将固定装置固定在油箱上。

作为本发明的一种改进，所述固定装置本体上设置有防错部件、凹槽以及滑槽，所述滑槽对称的设置在油箱本体的两侧，所述凹槽设置在油箱本体的一端，防错部件设置在油箱本体的另一端。

作为本发明的一种改进，所述油箱底桶包括与防错部件相匹配的防错凸台、与滑槽相匹配的导轨、与油泵法兰相连接的管路快插结构以及完成装配的插销。该技术方案中，在固定装置上设置有防错部件，避免油泵装配不到位的问题，只有当防错凸台与防错部件匹配到位后，油泵底桶才能通过滑槽装配到位。

  作为本发明的一种改进，所述凹槽设置为矩形或者正方形或者圆形或者不规则形状。

  作为本发明的一种改进，所述麻点的数量至少是一个，所述麻点的数量设置为三个。由于固定装置本体整体形状近似三角形，在每个角附件均设置有一个麻点，确保固定的牢固性。

作为本发明的一种改进，所述凹槽形状呈矩形，长25-28mm，宽10-15mm，深度3-6mm。优选为，长26mm，宽11mm，深度5mm。其主要作用是与油泵上的插销配合，实现油泵底桶的固定。

作为本发明的一种改进，所述滑槽截面形状呈直角梯形，两端设有加强筋，以保证强度，总长105mm；防错部件的截面形状呈等腰梯形，深度10mm。

分离式油泵装置的固定方法，其特征在于，所述固定方法包括以下步骤，1）将固定装置通过两片技术嵌入到油箱底部，所述两片技术将油箱分为上下两片分别成型，在油箱上下两片闭合成型之前将油箱内置件，包括固定装置、防浪板等放进油箱内部；2）将固定装置上的滑槽与油泵底桶上的导轨进行匹配，将油泵底桶装配到固定装置上；3）当导轨在滑槽内滑到位后用插销完成油泵底桶与油箱的最终固定；4）将油泵底桶上的管路快插结构与油泵法兰连接，最后将法兰安装到位，即完成分离式油泵装置的固定过程。