[发明专利]一种T型加筋腹板结构复合材料零件的气囊成型方法

权利要求书

1.一种T型加筋腹板结构复合材料零件的气囊成型方法，其特征在于包括以下步骤：

（1）通过机械制造的方法，加工一个与复合材料制件外形尺寸完全一致的金属假件，金属假件安装在气囊成型模具中，所述气囊成型模具具有上盖板、侧面挡板和底板，金属假件和气囊成型模具之间存在装配关系，同时模具的各个挡板都会对金属假件起到限位作用；

（2）在金属假件与气囊成型模具形成的空腔表面铺贴气囊工装，在气囊成型模具的外层用真空袋真空密封，进入热压罐成型气囊工装，固化压力为600~650kPa，固化温度180℃±6℃，固化时间120min；

（3）气囊工装成型后，去除真空袋，取出金属假件，在底板上铺贴腹板部分预浸料，将T形筋部分预浸料在预压实后填充进气囊工装的相应位置，然后将气囊工装与底板合模，进入热压罐成型，即获得复合材料制件。

2.根据权利要求1所述的T型加筋腹板结构复合材料零件的气囊成型方法，其特征在于：所述气囊工装包括两层橡胶层及包覆在橡胶层内的碳纤维预浸料增强层。

3.根据权利要求2所述的T型加筋腹板结构复合材料零件的气囊成型方法，其特征在于：所述包覆在橡胶层内的碳纤维预浸料增强层的层数为1~5层。

4.根据权利要求1所述的T型加筋腹板结构复合材料零件的气囊成型方法，其特征在于：所述气囊成型模具的上盖板上均匀设置有气孔，在铺贴气囊工装后，在所述气孔处安装与外界相通的气嘴。

5.根据权利要求1所述的T型加筋腹板结构复合材料零件的气囊成型方法，其特征在于：所述气囊工装在进入热压罐，在压力达到140kPa时，将真空袋与大气连通，并保持连通状态直至固化完成。