[发明专利]一种清扫车除尘装置

说明书

技术领域

本发明属于一种清扫车，具体涉及一种清扫车除尘装置。

背景技术

目前，随着我国经济的迅速发展，人们对健康生活环境的需求，大大地推动了道路清扫机械领域上的发展，并且使它获得了持续发展的动力。因此对当前存在扫路车进行持续不断的深入研究和科技创新的问题，迫切得以解决。

由于底盘空间的限制，设计的清扫车清除清扫路线和清扫宽度应适中，因此，一般是根据路面情况选择合理的除尘方式，使得清扫车的作业路线和作业空间最长，最合理。并且要求在垃圾吸入垃圾箱后，尘粒要可以停留在垃圾箱内。目前吸扫式清扫车的除尘方式应该采用重力除尘、惯性除尘和过滤除尘等相结合的方案。

专利CN201220240517.4所述的清扫车除尘装置的工作过程是，清扫时吸风机开启，通过过滤网把垃圾箱内的空气抽出，从而降低垃圾箱内的气压，吸起地面垃圾。但是这种除尘方式会使颗粒较小的尘粒重新被抽出，进入环境，造成二次污染，难以满足实际工作要求。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明提供了一种清扫车除尘装置，本发明将空气从垃圾箱内抽出的同时，吸入垃圾箱内的垃圾尘粒不被吸出，且增加清扫车的垃圾容纳量，提高吸尘效率，满足实际工作要求。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种清扫车除尘装置，该除尘装置设置在清扫车的车厢内，该除尘装置包括储水箱、集尘箱、垃圾箱和风机；

所述的垃圾箱设置在车厢的尾部；

所述的集尘箱设置在垃圾箱上方；集尘箱包括集尘箱底板和设置在集尘箱底板上的垃圾入口，垃圾入口与设置在清扫车底部的吸嘴连通，集尘箱右侧壁下端设有垃圾出口，垃圾出口能够与垃圾箱相通，集尘箱顶部设有第一过滤网；所述的集尘箱底板左端铰接在集尘箱的左侧壁下端；集尘箱底板通过支撑柱支撑；所述的支撑柱为电动推杆或气弹簧，其下端和车厢底部连接；

所述的风机设置在集尘箱左侧，风机与设置在车厢外的排气口、吸嘴及设置在集尘箱顶部的吸风口均连通，吸风口设置在第一过滤网上方；

所述的储水箱设置在集尘箱左侧，储水箱与水泵连接，水泵与设置在集尘箱顶部的排水管连接，排水管水平设置在第一过滤网上方；排水管向下设置多个排水孔。

当正常工作时，支撑柱支撑集尘箱底板右端高于其左端；当回收垃圾时，支撑柱回缩，集尘箱底板右端低于其左端，集尘箱的垃圾出口与垃圾箱相通。

作为本发明的进一步改进，还包括设置在集尘箱内的回收水口，回收水口设置在集尘箱左侧壁上，且靠近集尘箱底板，回收水口与储水箱连通。

作为本发明的进一步改进，所述的集尘箱底板为V型结构，且V型结构的轴线上设有排水槽，排水槽左端和回收水口连通。

作为本发明的进一步改进，所述的V型结构形成的夹角为5～10°。

作为本发明的进一步改进，所述的回收水口处和排水槽上方均设有第二过滤网。

作为本发明的进一步改进，所述的集尘箱右侧板下端为弧形结构，所述的弧形结构与集尘箱底板右侧在上下运动时的弧形相匹配，集尘箱底板以左侧为轴在上下运动时，所述的弧形结构与集尘箱底板的右侧保持接触。

作为本发明的进一步改进，所述的弧形结构下端设置有挡板，挡板的高度低于回收水口的高度；所述的垃圾出口设置在挡板的上面。

作为本发明的进一步改进，吸风口与风机的连接管和排水管上均设有控制阀，控制阀与车头的控制面板连接。

相对于现有技术，本发明具有以下优点：

(1)本发明所述的除尘装置包括储水箱、集尘箱、垃圾箱和风机，在集尘箱的顶端开有一个吸风口，吸风口的下面安装第一过滤网，风机在吸风口处产生气流时，集尘箱内的垃圾和空气同时向吸风口处移动，而垃圾被第一过滤网阻隔，空气可以通过第一过滤网排出车外。在集尘箱的顶端同时安装一个水管，水管下外圆等距地加工出适当的小孔，在水泵的压力下，水可以通过水管向下排出，从而起到降尘的作用。本发明采用喷水降尘的方式，防止了小体积的尘粒被重新排到空气中，造成二次污染；

(2)风机使集尘箱内产生吸气气流，使垃圾尘粒向吸气口处运动，在吸气口处设置第一过滤网，将垃圾尘粒阻隔在集尘箱中，空气排出。这样即降低了集尘箱内的气压，使外界垃圾更容易进入，而且也避免了二次污染。

(3)本发明结构紧凑，集尘箱设置在垃圾箱之上，且其底部能够和垃圾箱相通可以减小垃圾箱的体积，从而减小清扫车的体积，有效地节约了材料；

(4)由于设有回收水口，回收降尘水，使用循环水多次利用的方式，有效地增加了水的利用率；