[发明专利]运用站内轨道电码的电动脱轨器系统及工作方法

权利要求书

1.一种运用站内轨道电码的电动脱轨器系统，其组成包括：远端零速计轴传感器、电动脱轨器装置、轨道信号信息传感器、近端零速计轴传感器、轨边视频控制箱、远端主机，其特征是：所述的远端零速计轴传感器、所述的电动脱轨器装置、所述的轨道信号信息传感器、所述的近端零速计轴传感器分别与站内轨道连接。

2.根据权利要求1所述的运用站内轨道电码的电动脱轨器系统，其特征是：所述的远端主机通过光缆与所述的轨边视频控制箱连接，所述的轨边视频控制箱通过电缆分别与所述的近端零速计轴传感器、所述的轨道信号信息传感器连接，所述的轨道信号信息传感器通过电缆与所述的电动脱轨器装置连接，所述的电动脱轨器装置通过电缆与所述的远端零速计轴传感器连接。

3.根据权利要求1或2所述的运用站内轨道电码的电动脱轨器系统，其特征是：所述的远端零速计轴传感器、所述的电动脱轨器装置与所述的近端零速计轴传感器安装在同一所述的站内轨道内侧部，所述的轨道信号信息传感器安装于与所述的电动脱轨器装置所在的同一道铁路轨道下面，所述的轨边视频控制箱安装于所述的电动脱轨器装置所在的轨道与相邻铁路轨道中间，远端主机安装于机房内。

4.根据权利要求1或2或3所述的运用站内轨道电码的电动脱轨器系统，其特征是：所述的轨道信号信息传感器采用非接触感应测试轨道信号信息，将轨道信号变化逻辑传送到轨边控制箱与远端主机，所述的轨边视频控制箱上部安装有视频摄像头。

5.一种权利要求1—4所述的运用站内轨道电码的电动脱轨器系统的工作方法，其特征是：该方法包括如下步骤：所述的轨道信号信息传感器依据轨道信号状态判断出股道占用与空闲，当股道无机车车辆驶入时，轨道无短路电流，所述的轨道信号信息传感器将感应不到轨道信号信息，此时主机判断为股道空闲，当有机车车辆驶入时轨道形成短路电流，所述的轨道信号信息传感器将感应到轨道信号信息，依据轨道信号信息状态与变化逻辑可判断出列车与机车驶入、驶出站内股道的情况，而与调车频繁出入作业区、低速及暂停无关。