[发明专利]一种自动化径向跳动测量装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种测量装置，具体涉及一种自动化径向跳动测量装置。

背景技术

工件的径向跳动检测是一项常规尺寸精度检测，具体是指被测回转表面在同一横剖面内实际表面上各点到基准轴线间距离的最大变动量。径向跳动是回转工件的重要精度衡量指标，如齿轮的径向跳动是影响齿轮传动精度的重要因素，汽车轮毂轮辋处的轴向跳动和径向跳动是衡量轮辋品质的重要指标。目前，制造业的发展对零件精度提出了越来越高的要求，如何高效、准确地测量径向跳动越来越受到关注。

现有的工件径向跳动的测量方法中，既有手动测量，也有自动测量。常规的手动测量中，一般先利用机构对工件进行定位、夹紧，再将千分表类的测量仪固定至测量工位，最后，将工件绕基准轴旋转，观察、读取测量仪的示数值，由此得出被测工件径向跳动公差，显然，测量效率低而且测量结果不可靠。在自动测量中，目前大都还停留在半自动化水平，全自动测量装置复杂，实现难度较大且成本较高，如实用新型专利203310388U，提出了一种轮毂跳动分拣自动检测仪在线测量轮毂的端面和径面跳动的技术方案，在测量过程中，由于要使轮毂绕其中心轴旋转，则在转动前需对轮毂完成定位、夹紧等工序，因此需要一套高性能的专用夹具，装置结构复杂而且成本很高。

可见，目前对于工件径向跳动公差的测量方法存在以下局限性：1）人工测量操作繁琐，尤其对如工件进行大批量测量时，劳动强度大，工作效率低，测量精度也难以保证。2）自动化测量普及难，现有一些适用某个或者某类零件的径向跳动自动化测量的专用机械，需要对工件完成定位、夹紧、转动等过程，同时，为保证精度测量，要配备高性能的专用夹具，无法推广到其他类型的零件上，使用范围单一。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种自动化径向跳动测量装置，能够实现多种类型工件的径向跳动测量，快速准确且可靠性高。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种自动化径向跳动测量装置，包括：机架主体、升降机构、测量机构、装夹机构及控制器；

其中，所述机架主体包括：底板以及测量平台，所述测量平台与底板平行设置，两者通过下立柱连接；

所述升降机构包括对称分布于测量平台两端上方的一对升降组件，每个升降组件均包括：升降气缸、固定板、导柱、滑块、顶板及连接顶板和测量平台的上立柱，所述升降气缸竖直安装于底板上并且穿过测量平台，升降气缸的活塞杆穿过固定板并与滑块固定连接，所述导柱连接于顶板和固定板之间并且穿过滑块以对滑块的升降起导向作用，两个升降组件的滑块之间固定连接一与测量平台平行的连接板；

所述测量机构安装于连接板上，包括：电机、传动箱、传动轴、旋转板、导杆、传感器安装板、电动缸及测量传感器，所述电机及传动箱安装于连接板上远离测量平台的一侧，传动轴穿过连接板与旋转板连接，所述电动缸固定连接于旋转板底面并且电动缸的推杆与传感器安装板固定连接，所述导杆一端可滑动连接于旋转板上另一端固定连接于传感器安装板上以实现导向作用，所述传感器安装板竖直设置并且测量传感器安装于其下端；

所述装夹机构位于测量机构下方，包括：三爪卡盘和驱动组件，所述三爪卡盘安装于测量平台中部；

所述控制器安装于测量平台上，用于控制电机、电动缸、升降气缸的动作并采集测量传感器的测量数据。

进一步地，位于滑块下方的固定板上还设有若干个限位块。

优选地，前述限位块的高度是能够调节的。

优选地，前述连接板与滑块的连接处还设置有加强肋，所述加强肋与连接板是一体成型的。

优选地，前述三爪卡盘为回转体结构。

作为一种具体结构，前述三爪卡盘与传动轴同轴设置。

本发明的有益之处在于：本发明实现了工件自动化径向跳动测量，可对工件进行自动装夹和测量，整个过程不需要人工干涉，配合机械手上下料，即可在自动化生产线上进行在线检测，通过控制器控制各机构的动作并采集测量数据，能够实现智能测量；同时，本装置能够满足多种类型工件的自动化径向跳动检测要求，可以测量零件要素相对于外圆或内孔的径向跳动，适用范围广；测量过程中，测量传感器的空间位置可以由限位块和测量机构调定，能够满足不同空间位置被测工件径向跳动公差的测量要求。

附图说明

图1是本发明的一种自动化径向跳动测量装置的一个优选实施例的结构示意图；

图2是图1所示实施例中测量机构的结构示意图。