[发明专利]一种轨道车辆踏面制动器闸瓦托防翻转结构有效
申请号: | 201410693926.3 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104477202A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 庞淑娟;张东升;朱新宇;藏传相;余毅权;虞晓峰;田启园 | 申请(专利权)人: | 南京浦镇海泰制动设备有限公司 |
主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 211800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 制动器 闸瓦 翻转 结构 | ||
1.一种轨道车辆踏面制动器闸瓦托防翻转结构,包括
闸瓦托,铰接固定于吊杆下端,包括左侧板,右侧板,左右侧板分别设有位于闸瓦托铰接点下方的圆柱槽;
燕尾槽座,铰接在闸瓦托的铰接点上,其后部具有竖向燕尾槽,下部具有插入闸瓦托两圆柱槽之间的夹板;
丝杆头,固定于制动器丝杆的前端,具有与竖向燕尾槽配合的滑块;
左右侧板的两圆柱槽内设置有阻尼组件,以对夹板施加夹持力,防止闸瓦托翻转。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆踏面制动器闸瓦托防翻转结构,其特征在于:所述阻尼组件由依次设置在圆柱槽内的摩擦块、垫块、碟簧、螺堵构成,所述螺堵与圆柱槽螺接,旋紧螺堵后摩擦块与夹板抵紧。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆踏面制动器闸瓦托防翻转结构,其特征在于:丝杆头的滑块插入燕尾槽后,仅可在竖向方向上相对滑动。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆踏面制动器闸瓦托防翻转结构,其特征在于:所述燕尾槽由T型槽替代。
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