[发明专利]发动机油管组件及其加工方法

权利要求书

1.一种发动机油管组件，它包括一油管本体（1），油管本体（1）的一端套置有一卡套（2）和一卡套螺母（3），卡套（2）与油管本体（1）固定连接，卡套螺母（3）与油管本体（1）活动连接，卡套（2）的外壁上设置有第一环形凸台（201），卡套螺母（3）的一端的内壁上设置有第二环形凸台（301），第一环形凸台（201）的端面与第二环形凸台（301）的端面相抵配合，其特征在于：所述的油管本体（1）的一端的端面径向向外延伸形成止挡部（101），卡套（2）的一端面与止挡部（101）相抵，卡套（2）的内壁与油管本体（1）的外壁紧配合。

2.一种基于权利要求1的发动机油管组件的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）、将卡套螺母从油管本体的一端套入油管本体；

（2）、机加工卡套，使卡套的外壁上具有第一环形凸台；

（3）、将油管本体通过夹模固定，此时油管本体的一端伸出于夹模的端面，油管本体伸出于夹模的端面的长度与止挡部的径向宽度一致，并且此时夹模的端面上设置有环绕油管本体且与卡套的形状相吻合的凹槽；

（4）、将卡套套置在油管本体上并使卡套容置在夹模的凹槽内；

（5）、通过旋压机将油管本体的伸出于夹模的端面的部分径向扩开形成止挡部，以使止挡部与卡套的端面相抵，并且旋压机同时使得油管本体的靠近止挡部的部分的直径扩大，以使卡套的内壁与油管本体的外壁紧配合。