[发明专利]一种发动机油管组件及其制造方法

权利要求书

1.一种发动机油管组件，它包括一油管本体（1），油管本体（1）的一端设置有一油管接头（2）和一过油螺栓（3），油管接头（2）上设置有一通孔（201），油管本体（2）与通孔（201）连通，过油螺栓（3）的螺杆（301）穿设在通孔（201）内，过油螺栓（3）的头部（302）位于油管接头（2）的一端，过油螺栓（3）的螺杆（301）伸出于油管接头（2）的另一端，其特征在于：所述的螺杆（301）的伸出于油管接头（2）的另一端的部分上套置有一垫圈（4），所述的垫圈（4）位于螺杆（301）的相邻两个螺纹脊（303）之间且被该两个螺纹脊（303）轴向限位，垫圈（4）的外径大于通孔（201）的直径。

2.根据权利要求1所述的一种发动机油管组件，其特征在于：所述的垫圈（4）的内周壁与螺杆（301）的外壁紧配合。

3.根据权利要求2所述的一种发动机油管组件，其特征在于：所述的油管本体（1）包括一外管（101）和一内管（102），外管（101）由玻璃纤维制成，内管（102）由聚四氟乙烯制成。

4.一种基于上述任意一项权利要求的发动机油管组件的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）、机加工垫圈，垫圈由金属材料制成，加工完成的垫圈包括第一环状部和第二环状部，第一环状部和第二环状部均沿径向方向延伸，第一环状部和第二环状部之间留有间距且两者在轴向方向上重合，第一环状部的内圆周面和第二环状部的内圆周面通过环状连接部相连接，此时垫圈的内径大于过油螺栓的螺杆的直径；

（2）、将过油螺栓安装到油管本体一端的油管接头的通孔上，使过油螺栓的螺杆穿过并伸出于油管接头上的通孔；

（3）、将垫圈套置到过油螺栓的螺杆上，并使得垫圈放置在油管接头的端面上；

（4）、对垫圈轴向施力以将垫圈压平，使得垫圈的第一环状部和第二环状部相贴合，此时垫圈的环状连接部挤压变形并向螺杆方向收缩以使得垫圈位于螺杆的相邻两个螺纹脊之间，使垫圈被上述相邻两个螺纹脊轴向限位。