[发明专利]乘客传送设备

说明书

技术领域

本发明涉及自动扶梯和电动人行道等乘客传送设备，尤其是涉及一种具有维修模式功能的乘客传送设备。

背景技术

作为乘客传送设备的自动扶梯和电动人行道等由连结成环状以在出入口之间进行移动的梯级或者踏级(以下统称为“踏板”)、设置在上述踏板两侧的栏杆、以与踏板同步移动的方式在栏杆上移动的移动扶手构成，利用在一方的出入口与另一方的出入口之间移动的踏板来运送乘客。

在上述乘客传送设备中，需要对构成乘客传送设备的各种设备进行检查和修理等维修作业。在对乘客传送设备进行维修作业时，通常需要将乘客传送设备切换为维修模式。此时，为了提高维修作业性和安全性，通过与运送乘客时的通常运行不同的操作方法使乘客传送设备停止运行。

运送乘客的通常运行时的操作方法如下：首先对作为乘客传送设备的操作开关之一的警报开关进行接通(ON)操作，使蜂鸣器蜂鸣或者进行提醒乘客加以注意的广播以引起周围人员的注意。此后，对警报开关进行切断(OFF)操作，使蜂鸣器停止蜂鸣或者停止提醒乘客加以注意的广播，然后对上升开关和下降开关中的任一个开关进行接通操作，由此使乘客传送设备朝着在该操作开关的接通操作中操作到的运行方向(上升方向或者下降方向)开始运行，此后对上升开关或者下降开关进行切断操作。此时，即使对上升开关或者下降开关进行切断操作，乘客传送设备也不会停止而继续进行运行。并且，在乘客传送设备的运行期间，通过对停止开关进行接通操作，能够使乘客传送设备停止运行。

另一方面，通过切换为维修模式来进行维修作业时的方法如下：首先对作为乘客传送设备的操作开关之一的警报开关进行接通操作，使蜂鸣器进行蜂鸣或者进行提醒乘客加以注意的广播以引起周围人员的注意。此后，对警报开关进行切断操作，使蜂鸣器停止蜂鸣或者停止提醒乘客加以注意的广播，然后对上升开关和下降开关中的任一个开关进行接通操作，由此使乘客传送设备开始朝着在该操作开关的接通操作中操作到的运行方向运行。与通常运行不同的是，在通常运行中，即使对上升开关或者下降开关进行切断操作，乘客传送设备也不会停止而继续进行运行。而在维修模式中，乘客传送设备仅在对上升开关或者下降开关进行接通操作的期间进行运行。因此，通过对上升开关或者下降开关进行切断操作能够使乘客传送设备的运行停止。由于乘客传送设备仅在对上升开关或者下降开关进行接通操作的期间进行运行，所以能够使乘客传送设备的踏板运行到任意的位置，也能够使乘客传送设备的踏板在任意的位置停止。

不过，在上述维修作业中，必须要做到能够确保作业的安全性。例如，在对乘客传送设备进行维修检查作业或者故障的修理时，如果用一只手对操作开关等进行操作，则有可能发生另一只手被卷入乘客传送设备周围的旋转物体中的事故。其理由是，由于乘客传送设备的移动和维修检查作业或者故障的修理同时进行，所以容易因操作失误而发生事故。

为了避免发生上述事故，例如在日本特开2010-179986号公报(专利文献1)中公开了一种方案，其设置成用一只手对RUN开关进行接通操作，同时用另一只手对上升方向的UP开关和下降方向的DOWN开关中的任一个开关进行接通操作，由此使乘客传送设备开始朝着在该操作开关的接通操作中操作到的运行方向运行，并且通过同时对RUN开关以及上升方向的UP开关和下降方向的DOWN开关中的任一个开关进行切断操作使乘客传送设备停止运行，由此来防止因一只手进行操作而发生事故。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010-179986号公报

发明要解决的课题

在上述专利文献1所公开的乘客传送设备中，以同时对RUN开关和UP开关或者RUN开关和DOWN开关进行操作为条件(AND条件)使乘客传送设备进行运行，但在该技术中，由于维修人员在不发出任何警报的情况下立刻使乘客传送设备进行运行，所以从安全角度考虑这一方法并不理想。因此，在使乘客传送设备进行运行时，优选先发出警报，通过用警报开关来替代RUN开关，能够更为安全地进行乘客传送设备的维修作业。也就是说，在使乘客传送设备进行运行时，先发出警报，然后以同时对警报开关和上升开关或者警报开关和下降开关进行操作为条件(AND条件)使乘客传送设备朝上升方向或者下降方向进行运行。

另外，在上述操作开关中，在有垃圾混入操作机构部或者操作机构自身的碎片等混入了操作机构部时，可能会发生开关被卡住而一直保持接通状态的现象。并且，还会因布线、电路的故障等而出现即使对操作开关进行切断操作但操作开关仍然保持在接通状态的现象。这种事故被称为“接通故障(ON failure)”。