[发明专利]会平爬梯车有效
申请号: | 201410690837.3 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104386151B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 陆惠平 | 申请(专利权)人: | 陆惠平 |
主分类号: | B62D55/075 | 分类号: | B62D55/075 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所31283 | 代理人: | 胡美强,杨东明 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 爬梯 | ||
技术领域
本发明涉及一种会平爬梯车。
背景技术
现有的自动轮椅能实现平地上的移动,然而还是无法实现楼梯的上下功能,因此陆续开发出了一系列爬梯车。但是现有的爬梯车的爬梯功能还是不稳定,而且采用了复杂的结构,导致操控复杂,只能是技术人员操控,不利于普通用户操控。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术爬梯车结构复杂,不利于操控的缺陷,提供一种会平爬梯车,即会保持平衡的爬梯车。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种会平爬梯车,其特点在于,其包括螺纹杆、固定架、轴套、底盘、车架、一对后轮、一对中间轮、一对前轮和用于驱动所述中间轮转动的动力电机,所述后轮与中间轮连接在底盘上,所述前轮连接在车架上,所述中间轮分别通过履带向所述前轮和后轮传动,其中,
所述固定架转动连接在所述车架上,所述轴套转动连接在所述底盘上,所述螺纹杆与所述固定架转动连接,且所述螺纹杆与所述轴套螺纹连接,
所述会平爬梯车还包括一用于带动所述螺纹杆转动的升降机构,以及一用于离合所述螺纹杆和所述轴套的离合器。
需要上梯或下梯时,通过离合器使得螺纹杆与轴套螺纹连接,随着螺纹杆的旋转,螺纹杆相对于轴套会产生径向的移动,而螺纹杆会带动固定架,并进一步带动车架移动,从而实现车架的旋转,由此前轮便抬离地面或下降,可以和台阶接触。而之后通过离合器分离螺纹杆和轴套的传动,这时底盘和车架之间会自由转动,以贴合台阶。当整个爬梯车爬上台阶后,离合器重新锁定螺纹杆和轴套,防止产生颠簸。整个操作过程简单,而且结构可靠,适合一般大众的使用。
较佳地,所述升降机构包括一升降电机、一与所述升降电机连接的主动轮、一连接在所述螺纹杆上的从动轮,所述主动轮与所述从动轮通过链条传动。
较佳地,所述车架包括万向轴,所述万向轴设置在所述前轮和所述中间轮之间。通过万向轴,可以加强中间轮与前轮的强度,而且也不影响前轮相对于中间轮的移动。
较佳地,所述底盘包括固定杆,所述后轮以及所述中间轮均与所述固定杆连接。
较佳地,所述固定杆上设置有若干加强轮。通过加强轮可以增强履带的接触强度,有利于稳固的爬梯。
较佳地,所述动力电机连接在所述底盘上。
较佳地,所述履带表面设置有梯形齿。
本发明中,上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合,即得本发明的各较佳实施例。
本发明的积极进步效果在于:通过本发明的运用,提供了可靠的爬梯性能,而且操作简单,安全性高,有利于一般大众的使用。
附图说明
图1为本发明较佳实施例的会平爬梯车水平状态示意图。
图2为本发明较佳实施例的会平爬梯车部分上梯状态示意图。
图3为本发明较佳实施例的会平爬梯车完全上梯状态示意图。
图4为本发明较佳实施例的会平爬梯车后视示意图。
图5为本发明较佳实施例的会平爬梯车仰视示意图。
附图标记
前轮11
中间轮12
后轮13
加强轮14
履带2
车架3
万向轴31
底盘4
固定杆41
轴套51
固定架52
螺纹杆53
离合器54
升降电机61
主动轮62
从动轮63
链条64
控制器7
动力电机8
蓄电池9
具体实施方式
下面举出较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本发明。
如图1所示,本发明为一种会平爬梯车,其包括螺纹杆53、固定架52、轴套51、底盘4、车架3、一对后轮13、一对中间轮12、一对前轮11和用于驱动中间轮12转动的动力电机8。
如图5所示,车架3包括万向轴31,前轮11和中间轮12之间设置有万向轴31。通过万向轴31,可以加强中间轮12与前轮11的强度,而且也不影响前轮11相对于中间轮12的移动。
底盘4包括固定杆41,后轮13以及中间轮12均与固定杆41连接。
由此后轮13与中间轮12连接在底盘4上,前轮11连接在车架3上,中间轮12分别通过履带2向前轮11和后轮13传动。
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