[发明专利]一种车轮轮毂的自动抛光机

说明书

技术领域：

本发明涉及车轮轮毂的抛光设备的技术领域，更具体地说涉及一种车轮轮毂的自动抛光机。

背景技术：

目前车轮轮毂一般由轮辋、辐条和毂部组成，现有的车轮轮毂一般先进行铸造出外轮廓，然后再经过机加工成型，最后经过打磨抛光完成成品。而传统的轮毂抛光由人员手工抛光，采用人工抛光不仅工作效率较低，而且抛光质量因人而异，产品质量不稳定。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种车轮轮毂的自动抛光机，其能实现机械自动抛光，保证产品质量的稳定性，提高抛光效率。

本发明的技术解决措施如下：

一种车轮轮毂的自动抛光机，安装在底面的底板，底板的中心固定有抛光池，抛光池的上端固定有若干个工件安装台，工件安装台环形均匀分布在抛光池上，相邻的两工件安装台之间设有抛光机架；

所述的抛光机架包括底座，底座固定在底板上，底座上铰接有Y型的立柱，立柱的侧壁上焊接有第一连接杆，第一连接杆上通过铰接轴铰接有第一关节轴承，第一关节轴承固定在旋转气缸活塞杆上，旋转气缸通过铰接轴铰接在铰接座上，铰接座固定在底板上；

所述的立柱上侧的两端均固定有第一轴承座，第一轴承座上铰接有连轴，连轴的两端露出第一轴承座插接在梁臂的一端，梁臂的另一端通过支柱铰接有第二关节轴承，第二关节轴承固定在升降气缸的活塞杆上，升降气缸通过铰接轴铰接在L型的连接支架上，连接支架焊接在立柱的侧壁上；

所述的梁臂之间设有矩形的框架，框架固定在梁臂上，框架上插套有工字型的滑板，滑板的下端面上固定有若干线性滑块，线性滑块插套在导轨上，导轨的两端通过导轨安装块固定在框架的下端面上，所述的滑板的上端固定有第二连接杆，第二连接杆上通过铰接轴铰接有第三关节轴承，第三关节轴承固定在行程气缸的活塞杆上，行程气缸通过铰接轴铰接第三连接杆上，第三连接杆固定在梁臂上；

所述的滑板的上端面通过电机安装支架固定连接有电机，电机的转轴上固定有主动带轮，滑板的下端面上固定有若干个第二轴承座，第二轴承座上铰接有旋转轴套，旋转轴套的一端成型有圆盘、另一端固定有从动带轮，从动带轮通过皮带与主动带轮相连接；

所述的旋转轴套内插接有主轴，主轴的一端成型有T型的夹装头、另一端铰接在联轴器上，联轴器固定在夹装气缸的活塞杆上，夹装气缸固定在气缸安装板上，气缸安装板上固定有若干个支撑轴，支撑轴固定在两个第四连接杆上，两个第四连接杆固定在旋转轴套两侧的滑板上；所述主轴的的夹装头上插套有夹装块。

所述的工件安装台的外边上固定有边框，工件安装台的下端面上固定有支撑杆，支撑杆固定在抛光池上，工件安装台之间的抛光机架环形均匀分别在抛光池的四周。

所述的联轴器为圆柱形的块体，块体的一端面成型有螺纹孔，夹装气缸的活塞杆螺接在联轴器的螺纹孔内；联轴器块体的另一端面上成型有成型有T型槽孔，主轴非夹装头的一端固定有T型的连接头，连接头接在联轴器的T型槽孔内，所述的连接头上插套有推力轴承，推力轴承安置在联轴器的T型槽孔内。

所述的夹装块上成型有一个偏心孔和一个与偏心孔相连通的槽道，所述T型的夹装头由两段圆柱组成，槽道的宽度大于夹装头小圆柱段的直径、小于夹装头大圆柱段的直径，偏心孔的直径大于夹装头大圆柱段的直径。

本发明的有益效果在于：

它设计了一种通过机械结构能实现自动抛光的车轮轮毂抛光机，从而无需再使用人力进行手工抛光，节省了人力，而且提高了工作效率，同时抛光质量不会因人而异，保证产品质量的稳定性，且工艺安全环保。

附图说明：

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明主视的结构示意图；

图3为本发明俯视的结构示意图；

图4为本发明抛光机架的立体结构示意图；

图5为本发明抛光机架立体的换角度结构示意图；

图6为本发明抛光机架主视的结构示意图；

图7为本发明抛光机架俯视的结构示意图；

图8为本发明夹装块的结构示意图；

图9为本发明联轴器的简易剖视示意图。