[发明专利]具有无线充电功能的太阳能露天停车场车位导标设备无效
申请号: | 201410685801.6 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104453321A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 邹亮;陈伟强;赖华波 | 申请(专利权)人: | 深圳大学 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518060 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 无线 充电 功能 太阳能 露天 停车场 车位 导标 设备 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种在露天停车场中的标定车位界限及占用情况的车辆检测与发光装置,尤其是以太阳能为能源支持无线充电的车位导标。
城市的建设规划已经把停车场列为重点考虑问题,日益增加的车辆及其停放问题和安全问题都受到人们的普遍关注。特别是对于露天停车场管理存在以下问题:
1、晚间车位线不清;
2、晚间车主难以寻找空车位。
背景技术
目前,公知的太阳能停车场导标系统都是以太阳能为唯一能源的,而太阳能板对阳光的强度有较高要求,当天气情况长期不满足要求时,以往的太阳能停车场导标系统将因为缺乏能源而无法正常工作。
由此可见,太阳能停车场导标系统的充电问题是急需解决的,本发明利用基于电磁波感应原理的无线充电技术解决这一难题。
发明内容
为了解决现有的太阳能停车场导标无法充电的问题,本发明目的是提供一种支持无线充电的太阳能露天停车场车位导标,不仅能够提高停车场使用效率,且安装方便、节约能源、不受天气影响。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种支持无线充电的太阳能露天停车场车位导标,包括:
1、车辆检测器,用于对停靠车辆进行检测并发出信号;
2、发光导标,用于标明车位线及车位占用情况;
3、无线充电器,用于对车辆检测器和发光导标进行无线充电。
进一步地,车辆检测器包括太阳能板、光敏电阻、蓄电池、无线充电组件、单片机控制器、无线发射模块和超声波收发模块;太阳能电池板、无线充电组件 同时连接蓄电池;太阳能电池板通过光敏电阻与单片机连接,用于传递光线强度;超声波收发装置和单片机控制器连接,接受单片机控制器发出的信号;无线发射模块与单片机连接用于接收超声波收到装置发出的信号并将车位是否被占用的信息发送出去。
进一步地,发光导标包括太阳能板、光敏电阻、蓄电池、无线充电组件、单片机控制器、无线接收模块、指示灯;太阳能电池板、无线充电组件同时连接蓄电池;太阳能电池板通过光敏电阻与单片机连接,用于传递光线强度;无线接收模块与单片机连接用于接收车辆检测器发送的车位是否被占用的信息;指示灯与单片机控制器连接。
进一步地,无线充电器,包括场效应管振荡器、发射线圈和蓄电池;场效应管振荡器分别与蓄电池、发射线圈连接。
本发明的有益效果:利用无线充电技术解决了现有太阳能停车场导标系统对于天气情况的依赖,提高了系统的可靠性。
附图说明
图1支持无线充电的太阳能露天停车场车位导标示意图
图2车辆检测器原理示意图
图3发光导标原理示意图
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明,下述说明仅是示例性的,不限定本发明的保护范围。
一种支持无线充电的太阳能露天停车场车位导标,包括:车辆检测器、发光导标和无线充电器;车辆检测器用于对停靠车辆进行检测并发出信号;发光导标用于标明车位线及车位占用情况;无线充电器用于对车辆检测器和发光导标进行无线充电。
参考附图1,车辆检测器包括太阳能板、蓄电池、无线充电组件、单片机控制器、无线发射模块和超声波收发模块;太阳能电池板、无线充电组件同时连接蓄电池;太阳能电池板与单片机连接,用于传递光线强度;超声波收发装置和 单片机控制器连接,接受单片机控制器发出的信号;无线发射模块与单片机连接用于接收超声波收到装置发出的信号并将车位是否被占用的信息发送出去。车辆检测器的工作原理:光敏电阻检测的光线强度反馈给单片机控制器,当光线较弱时为车辆检测模式,单片机控制机每隔一定时间向超声波收发模块发出指令检测停车位是否存在车辆,超声波收发模块将信号反馈给单片机控制机,进而通过无线发射模块将灯色信息发给发光导标;当光线强度较强时为充电模式,太阳能板为蓄电池充电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳大学,未经深圳大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410685801.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。