[发明专利]具有光致发光结构的车辆照明系统在审
申请号: | 201410669682.5 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN104654171A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 杰弗里·辛格;摩晒陀·色姆萨若·达萨纳亚克;马修·迈科夫斯基;斯图尔特·C·萨尔特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V19/00;F21V23/00;B60Q3/02;F21W101/02;F21W101/04;F21W101/06;F21Y101/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 初学平 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 光致发光 结构 车辆 照明 系统 | ||
技术领域
本发明大体涉及车辆照明系统,并且更具体地涉及使用光致发光结构的车辆照明系统。
背景技术
由光致发光结构引起的照明提供了独特且吸引人的视觉体验。因此,在车辆照明系统中包含这种光致发光结构以提供周围环境和工作照明是期望的。
发明内容
根据本发明的一个方面,提供了一种车辆照明系统,该车辆照明系统包括激励源,激励源包括可操作地发射具有第一峰值波长的第一输入电磁辐射的第一蓝色发光二极管、可操作地发射具有第二峰值波长的第二输入电磁辐射的第二蓝色发光二极管、以及可操作地发射具有第三峰值波长的第三输入电磁辐射的第三蓝色发光二极管。光致发光结构耦接至车辆固定装置且包括能量转换层,能量转换层具有构造用以将第一输入电磁辐射转换为第一输出电磁辐射的红色发光光致发光材料、构造用以将第二输入电磁辐射转换为第二输出电磁辐射的绿色发光光致发光材料、以及构造用以将第三输入电磁辐射转换为第三输出电磁辐射的蓝色发光光致发光结构。
根据本发明的另一个方面,提供了一种车辆照明系统,该车辆照明系统包括车辆固定装置、用于发射至少一种输入电磁辐射的激励源、以及耦接到车辆固定装置的光致发光结构。光致发光结构包括能量转换层,能量转换层具有构造用以将至少一种输入电磁辐射转换为至少一种输出电磁辐射的至少一种光致发光材料。
根据本发明的另一个方面,提供了一种车辆照明方法,该车辆照明方法包括以下步骤:提供耦接到车辆固定装置且包括具有光致发光材料的能量转换层的光致发光结构,操作激励源以发射用于激发光致发光材料的输入电磁辐射,以及使用光致发光材料将输入电磁辐射转换为输出电磁辐射。
本领域的技术人员通过对下列说明书、权利要求以及附图的学习可以理解和领会本发明的这些以及其他方面、目标、以及特性。
附图说明
在附图中:
图1是具有各种照明固定装置的机动车辆的前座乘客舱的透视图;
图2是具有各种照明固定装置的机动车辆的后座乘客舱的透视图;
图3A说明了呈现为涂层的光致发光结构;
图3B说明了呈现为离散颗粒的光致发光结构;
图3C说明了呈现为离散颗粒且并入单独结构的多个光致发光结构;
图4说明了使用前光式配置的车辆照明系统;
图5说明了使用背光式配置的车辆照明系统;以及
图6说明了车辆照明系统的控制系统。
具体实施方式
根据需要,在此公开了本发明的详细实施例。然而,应当理解的是,本发明公开的实施例仅仅是示例性的,其可以体现在不同的和替代的形式中。附图不一定是具体设计且为了呈现功能概述一些图可以被夸大和缩小。因此,在此公开的特定的结构和功能细节不应被解释为限制,而是仅仅作为用于教导本领域技术人员多方面使用本发明的典型基础。
如在此当用于一系列两个或多个项目中时使用的术语“和/或”意味着可以单独使用任何一个所列项目、或可以使用两个或多个所列项目的任意组合。例如,如果组成被描述为包含部件A、B和/或C,组成可以包含单独的A、单独的B、单独的C、A和B的组合、A和C的组合、B和C的组合、或A、B和C的组合。
下述公开描述了一种车辆照明系统,在该系统中车辆固定装置接收用于将一次发射转换为通常具有新的颜色的二次发射的光致发光结构。在本公开中,车辆固定装置指的是车辆设备的任何内部或外部件,或它的的部分,其适合于接收在此描述的光致发光结构。虽然在此描述的车辆照明系统的实施方式主要是针对机动车辆使用,但是应当领会的是,车辆照明系统也可以在其他类型的设计用以运送一个或多个乘客的交通工具中实施,例如但不限于船只、火车以及飞机。
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