[发明专利]一种智能一体式电动车驱动系统

权利要求书

1.一种智能一体式电动车驱动系统，包括电机部分和电动车控制器，其特征在于：所述电机部分和电动车控制器安装为一整体，且在两者之间通过高温隔热垫(3)隔离。

2.根据权利要求1所述一种智能一体式电动车驱动系统，其特征在于：所述电机部分由左至右依次包括电机筒(4)、电机后盖(5)、霍尔磁盘(6)、霍尔传感器(7)和高温隔热垫(3)，所述电机筒(4)的内部设置有对应的永磁同步电机，在所述电机筒(4)的右侧端部盖设电机后盖(5)，所述电机后盖(5)右侧安装有霍尔磁盘(6)，所述永磁同步电机的机轴穿过电机后盖(5)与霍尔磁盘(6)传动套接在一起，所述霍尔磁盘(6)的右侧设有霍尔传感器(7)，所述霍尔传感器(7)与高温隔热垫(3)一侧固定。

3.根据权利要求2所述一种智能一体式电动车驱动系统，其特征在于：所述电机后盖(5)的右侧面上设置凹形预留空间，所述霍尔磁盘(6)嵌设在凹形预留空间内。

4.根据权利要求2所述一种智能一体式电动车驱动系统，其特征在于：所述电动车控制器包括控制器壳体(8)、环氧树脂板(9)和铝基板(10)、正负极电木接线座(11)和485通讯口(12)；所述控制器壳体(8)为左侧开口右侧封闭的罩壳，在所述控制器壳体(8)右侧壁上开设若干孔洞，所述电木接线座(11)和485通讯口(12)分别穿过孔洞设置在其中，在所述控制器壳体(8)内部由右至左依次设置有铝基板(10)和环氧树脂板(9)，所述铝基板(10)与环氧树脂板(9)连接，所述正负极电木接线座(11)和485通讯口(12)的一侧信号连接端与铝基板(10)连接，所述正负极电木接线座(11)和485通讯口(12)的另一侧信号连接端分别与供电动车控制器(2)工作的直流电源电压和车头液晶仪表连接，所述环氧树脂板(9)与永磁同步电机通过三相线连接，所述霍尔传感器(7)与环氧树脂板(9)通过霍尔线连接。

5.根据权利要求4所述一种智能一体式电动车驱动系统，其特征在于：所述铝基板(10)与环氧树脂板(9)之间用小铜柱通过环氧树脂板(9)上方的螺丝连接。

6.根据权利要求4所述一种智能一体式电动车驱动系统，其特征在于：所述车头液晶仪表显示的内容包括速度、里程、运行时间、档位、电池电压、灯光、控制器故障码和温度显示。