[发明专利]一种自行车车把的自动调节锁紧装置在审
申请号: | 201410664850.1 | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN104386192A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 马强;田磊 | 申请(专利权)人: | 天津天维移动通讯终端检测有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车把 自动 调节 装置 | ||
技术领域
本发明属于自行车结构连接领域,尤其涉及一种自行车车把的自动调节锁紧装置。
背景技术
目前折叠型自行车备受广大消费者的喜爱,自行车折叠后,其体积大大减小,利于存储和运输;展开后又可安全使用,便于人们运动健身或代步。一般自行车车把横管和竖管连接锁紧后,不能根据人们的需求自由调节车把的长度。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种可调节自行车车把长度、可更换自行车车把的自动调节锁紧装置。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是提供一种自行车车把的自动调节锁紧装置,包括夹紧块一,与夹紧块一的一端通过连接块和销一、销二连接的夹紧块二,插入夹紧块一与夹紧块二形成的腔的套管和插入此套管的横管,夹紧块一的一端有方形槽,插入方形槽的连接柱的下端为长方体,插入夹紧块一与夹紧块二形成的腔的套管的插入端有键槽。
本发明具有的优点和积极效果是:利用本发明可以根据使用者的爱好自由调整自行车车把的长度,并在其有损坏后对其进行更换。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的夹紧结构示意图;
图3是本发明的夹紧块二的键槽示意图。
图中:
1-夹紧块,2-销一,3-连接块,4-销二,5-沿壁体轴向开有键槽的套管,6-键槽,7-夹紧块,8-键,9-手柄,10-垫片,11-横管,12-螺钉,13-键槽,14-方形槽,15-连接柱,16-螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
如图1至3所示,本实施例的自行车车把的自动调节锁紧装置主要由夹紧块一1,与夹紧块一1的一端通过连接块3和销一2、销二4连接的夹紧块二7,插入夹紧块一1与夹紧块二7形成的腔的套管5和插入此套管的横管11,夹紧块一1的一端有方形槽14,插入方形槽14的连接柱15的下端为长方体,插入夹紧块一1与夹紧块二7形成的腔的套管5的插入端有键槽6。
如图1所示,安装时先通过销一2、销二4和连接块3连接夹紧块一和夹紧块二,同时把连接柱15插入方形槽14内,通过螺钉12和垫片10把连接柱限制在方形槽14内。然后把键8插入键槽13,横管5的键槽6与键8配合,插入管11插入横管5,插入管11与横管5的结合部位处于夹紧块一与夹紧块二形成的腔内。最后手柄9沿螺纹孔16方向插入连接柱15。通过调节插入管11插入的深度调节长度,当手柄9的下端面紧压到夹紧块二的壁面上时实现夹紧。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
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