[发明专利]一种超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车

说明书

技术领域

本发明属于消防设备领域，尤其涉及高层建筑外部喷水灭火救援车。

背景技术

现有技术中，举高车辆在扑救高层建筑火灾中发挥了一定作用。举高车辆的不足是：扑救的高度有限，对100m以上的高层建筑几乎无能为力。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，设计一种超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车，以解决超高层建筑火灾应急救援的问题。

本发明采用的技术手段如下：

一种超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车，包括：半挂式卡车头和车载车体，半挂式卡车头和车载车体连接，其特征在于：

所述超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车还包括：工作床、控制室、车载水箱、前液压起升装置、后液压起升装置、车载存储容器Ⅰ、车载存储容器Ⅱ和消防水枪；

所述工作床是与车载车体等宽等长的平台，工作床安装在车载车体上，工作床与车载车体之间由九十度回转装置连接，工作床能做九十度回转；

所述控制室安装在工作床后部，控制室内设有控制器；

所述车载水箱安装在工作床前部，位于液压起升装置前面，车载水箱内设有水箱水泵，水箱水泵在车载水箱内半沉降式设置，水箱水泵扬程为80m以上，水箱水泵与水箱水管相连，水箱水管与消防水带相连，消防水带与车载存储容器Ⅰ相连，水箱水管上设有水箱水泵单向阀门；

所述前液压起升装置和后液压起升装置均为多缸式椭圆截面液缸，多缸式椭圆截面液缸为逐层串联组成，各层完全起升后的高度为80m以上，前液压起升装置和后液压起升装置安装在工作床上，位于控制室和车载水箱之间，前液压起升装置和后液压起升装置之间的距离为1～2个车载存储容器Ⅰ的宽度，前液压起升装置和后液压起升装置之间由设在液压起升装置顶部的支撑杆连接，支撑杆是直杆；

所述车载存储容器Ⅰ和车载存储容器Ⅱ为半开口存储容器，所述车载贮存容器Ⅰ内设有容器水泵，容器水泵在车载存储容器Ⅰ内半沉降式设置，容器水泵扬程为八十米以上，容器水泵与水管Ⅰ相连，水管Ⅰ与消防水带Ⅰ相连，消防水带Ⅰ与车载存储容器Ⅱ相连，水管Ⅰ上设有容器水泵单向阀门，所述车载存储容器Ⅰ在非工作状态时放置在支撑杆下方的工作床上；所述车载存储容器Ⅱ上设有消防水泵，所述消防水枪设置在车载存储容器Ⅱ上部，消防水泵通过水管与消防水枪连接，水管上设有消防水泵单向阀门，车载存储容器Ⅱ上部与前后两组液压起升装置顶部的支撑杆连接，车载存储容器Ⅱ外侧面设有四根钢索与车载存储容器Ⅰ连接，钢索长度为80m；

所述九十度回转装置、前液压起升装置、后液压起升装置、水箱水泵、容器水泵和消防水泵通过电缆线与控制室内的控制器连接，控制器与电源相连。

本发明所述一种超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车，其特征在于：所述车载存储容器Ⅱ上部的消防水枪为一个以上，各个消防水枪通过分流管与消防水泵连接，分流管包括分流总管和分流支管，分流总管与消防水泵连接，各分流支管分别与对应的消防水枪连接，分流总管上设有单向阀门，消防水枪单向阀门设在分流支管上。

本发明所述一种超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车，其特征在于：所述车载水箱内的水箱水泵和车载存储容器Ⅰ内的容器水泵最少为两组，每组水泵独立工作。

本发明所述一种超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车，其特征在于：所述消防水带非工作状态时卷放在车载存储容器Ⅰ外两侧的消防水带存放箱内。

本发明所述一种超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车，其特征在于：所述多缸式椭圆截面液缸的每层油缸高度为8m，共设10层以上油缸。

本发明所述一种超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车，其特征在于：所述车载水箱内设有维修室，维修室上部安装有便于维修人员进入车载水箱内进行维修的维修门。

本发明所述一种超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车，其特征在于：所述为电源应急供电救援车。

与现有技术比较，本发明的有益效果是：

1、车载工作床与车载车体之间采用90度回转装置连接，使整个装置工作稳定性高；通过多缸液压起升装置将车载存贮容器及水枪提升至高空，同时通过车载水箱、存储容器Ⅰ和存储容器Ⅱ内的水泵形成一套完备的稳压水系统，使灭火介质水能喷至180m以上。

2、能自行行驶，能快速到达火场，进行灭火降温和营救工作，能缩短对超高层火灾救援时间，减少或避免高楼层火灾中群死群伤的现象；

3、该车工作原理简单，设备操作方便，便于生产，便于广泛推广。

附图说明

图1是本发明的超高层建筑火灾外部喷水灭火救援车结构示俯视示意图。