[发明专利]数字化全自动铁路货车轴承标志板打号机无效
| 申请号: | 201410639516.0 | 申请日: | 2014-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN104476926A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
| 发明(设计)人: | 古小灵;梁成硬;韦富;陈庆成;潘艳平;龙兴民;莫炎燕;周勇毅 | 申请(专利权)人: | 柳州科路测量仪器有限责任公司 |
| 主分类号: | B41J3/413 | 分类号: | B41J3/413;B41J29/38 |
| 代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 翁建华 |
| 地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 数字化 全自动 铁路 货车 轴承 标志 板打号机 | ||
1.数字化全自动铁路货车轴承标志板打号机,其特征在于,主要包括:安装在气动打标机前方的支架,气动机构可在支架顶部左右滑动,第一汽缸安装在支架上并与气动机构连接,用于使气动机构左右滑动;支架底部设有底座,打标台在底座上可前后滑动,第二汽缸连接打标台,用于使打标台前后移动;打标台一侧为进料台,进料台上方设有进料真空吸盘,固定在气动机构上的第三汽缸连接进料真空吸盘并控制其上下运动;打标台另一侧为出料台,出料台上方设有出料真空吸盘,固定在气动机构上的第四汽缸连接出料真空吸盘并控制其上下运动;进料真空吸盘和出料真空吸盘还分别与真空发生器连接;第一汽缸、第二汽缸、第三汽缸和第四汽缸分别与气动打标机的空气压缩机连接;气动打标机与工业控制机连接,工业控制机输出打号信息到气动打标机并控制气动打标机在打标台上打号。
2.如权利要求1所述的数字化全自动铁路货车轴承标志板打号机,其特征在于,打标台的前方设有调准打标台位置的第一夹紧装置,第五汽缸连接第一夹紧装置;打标台的后方设有调正标志板位置的第二夹紧装置,第六汽缸连接第二夹紧装置;第五汽缸和第六汽缸分别与气动打标机的空气压缩机连接。
3.如权利要求1所述的数字化全自动铁路货车轴承标志板打号机,其特征在于,所述真空发生器安装在气动结构上。
4.如权利要求1或2所述的数字化全自动铁路货车轴承标志板打号机,其特征在于,所述打号机为一体化机,顶部为机盖,前面设有工业控制机的触摸屏和按键,左、右两侧分别设有对应于进料台和出料台的柜门,下部为柜体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳州科路测量仪器有限责任公司,未经柳州科路测量仪器有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410639516.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





