[发明专利]一种后桥定位工装

说明书

技术领域

本发明涉及汽车定位工装领域，具体涉及一种后桥定位工装。

背景技术

汽车后桥在装配时，需要用到定位工装，然而，现有的后桥定位工装结构较为复杂且成本较高，只适用一些大型的汽车厂，针对小型的汽车厂，则采用简易的定位工装结构，这样在装配时则无法保证装配精度，同时给操作工人的人身安全带来了极大的隐患。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种后桥定位工装，该定位工装结构简单，成本低廉，即能够保证装配精度，同时能够保证操作工人的人身安全。

本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：

一种后桥定位工装，主要包括固定板及支撑块，所述固定板包括固定部及支撑部，所述支撑部与固定部垂直，固定部上设置有固定孔，所述支撑块固定在支撑部的侧壁上，所述支撑块的中部设置有U形缺口，在U形缺口的端口处倒有斜角。

进一步的，所述固定板有钢板折弯而成，固定部与支撑部一体成型。

进一步的，所述支撑块通过螺栓固定在支撑部的侧壁上。

本发明一种后桥定位工装，该定位工装包括固定板及支撑块，通过支撑块对后桥进行支撑定位，满足后桥的定位要求，支撑块通过螺栓固定在固定板上，便于更换，提高了定位工装的整体使用寿命，且该定位工装结构简单，成本低廉，即能够保证装配精度，同时能够保证操作工人的人身安全。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明一种后桥定位工装的结构示意图。

图中：1a-固定部；1b-支撑部；2-支撑块；3-U形缺口；4-斜角；5-螺栓；6-固定孔。

具体实施方式

如图1所示，本发明实施例所述的一种后桥定位工装，主要包括固定板及支撑块2，固定板包括固定部1a及支撑部1b，支撑部1b与固定部1a垂直，固定部1a上设置有固定孔6，支撑块2固定在支撑部1b的侧壁上，支撑块2的中部设置有U形缺口3，在U形缺口3的端口处倒有斜角4。

一种优选的实施方式，固定板有钢板折弯而成，固定部1a与支撑部1b一体成型，便于加工同时能够保证定位工装的整体强度。

优选的，支撑块2通过螺栓5固定在支撑部1b的侧壁上。

本发明一种后桥定位工装，该定位工装包括固定板及支撑块，通过支撑块对后桥进行支撑定位，满足后桥的定位要求，支撑块通过螺栓固定在固定板上，便于更换，提高了定位工装的整体使用寿命，且该定位工装结构简单，成本低廉，即能够保证装配精度，同时能够保证操作工人的人身安全。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。