[发明专利]一种车辆停车引导系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能停车技术领域，尤其涉及一种车辆停车引导系统。

背景技术

全国机动车与停车位的比例约为三比一，经济发达的大中城市这一比例则 更高，停车场建设已成为城市发展所面临的大问题。根据我国机动车数量与停 车位之比，以及国外发达国家停车产业的发展来看，停车难问题日益凸显。现 有的停车场多数管理的杂乱无序，在停车位本身就紧张的情况下，大大降低了 停车场车位的利用率。

发明内容

本发明的目的在于通过一种车辆停车引导系统，来解决以上背景技术部分 提到的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种车辆停车引导系统，其包括车位检测单元、引导显示单元、控制器、 下位机无线通信单元、上位机无线通信单元以及上位机；所述车位检测单元、 引导显示单元与控制器通信连接，所述下位机无线通信单元与上位机无线通信 单元通信连接，所述上位机与上位机无线通信单元通信连接。

特别地，所述控制器选用单片机。

特别地，所述车位检测单元选用超声波车位监测、地感线圈车位检测、视 频图像车位检测、红外检测的任一种。

特别地，所述下位机无线通信单元、上位机无线通信单元均选用无线串行 通信模块。

本发明提出的车辆停车引导系统能够对进出停车场的车辆进行有效引导和 管理，引导人们更加方便快捷地停车，使停车场车位管理更加规范、有序，并 且进一步提高停车场车位利用率。

附图说明

图1为本发明实施例提供的车辆停车引导系统结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。可以理解的是，此处所描 述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明 的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容，除 非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的 技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是 为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及 /或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参照图1所示，图1为本发明实施例提供的车辆停车引导系统结构框图。

本实施例中车辆停车引导系统具体包括车位检测单元、引导显示单元、控 制器、下位机无线通信单元、上位机无线通信单元以及上位机。所述车位检测 单元、引导显示单元与控制器通信连接，所述下位机无线通信单元与上位机无 线通信单元通信连接，所述上位机与上位机无线通信单元通信连接。

所述车位检测单元用于精确的检测停车位状态。所述引导显示单元用于实 时显示目前车位的状态。所述控制器用于：一、通过车位检测的信息将在核心 控制处理单元汇集，可以及时更新整个停车场的车位信息。二、控制无线通信 单元，把车位信息通过无线通信单元传输给中央计算机。三、通过无线通信单 元接收中央计算机传输过来的引导数据，通过处理控制相应的引导灯显示，给 予泊车者停车的引导信息。所述下位机无线通信单元、上位机无线通信单元用 于完成信息的无线通信。所述上位机用于远程监控车位状态信息，并根据需要 输出控制指令。于本实施例中所述控制器选用单片机。所述下位机无线通信单 元、上位机无线通信单元均选用无线串行通信模块。所述车位检测单元选用超 声波车位监测、地感线圈车位检测、视频图像车位检测、红外检测的任一种。 在本实施例中车位检测单元选用超声波车位监测传感器。

本发明的技术方案能够对进出停车场的车辆进行有效引导和管理，引导人 们更加方便快捷地停车，使停车场车位管理更加规范、有序，并且进一步提高 停车场车位利用率。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员 会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进 行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽 然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以 上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例， 而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。