[发明专利]一种车联网环境下的信息可靠性评估方法

权利要求书

1.一种车联网环境下的信息可靠性评估方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)车辆A生成初始信息M＝(m,flag1,flag2,CR)，并存入TPD，即存入干预检测设备中，其中，flag1是初始信息的事件类型，flag2是初始信息的传播类型，CR为信誉证书所包含的车辆信誉值R；

(2)干预检测设备对初始信息进行检测，并根据信息的事件类型和信息的传播类型确定权重因子W以及初始信息的信誉值R；

(3)干预检测设备确定受评估信息的价值函数V(W,R)＝P(τW+δR)值，当其值大于1-ε时，则认为此信息具有评估的必要性，车辆发送此条信息给路边评估单元，否则信息就会被丢弃；

其中，价值函数V(W,R)中，W为待评估信息的权重因子，R为车辆信誉值，τ和δ为比重因子，P为信息的选择概率，ε为价值调整因子，通过调整ε和P的大小来调节需要被评估的信息数量；同时，信息的发送格式为M_V1＝(m,t,CR,F_l,Sig)，t为信息发送时间，F_l为信息是否被评估过的标记，以N表示信息未被评估，Y表示信息已被评估，Sig是车辆对信息的签名；

(4)路边评估单元接收到车辆发送的信息后，将验证信息的合法性，若信息合法，路边评估单元会依据一定原则生成评价意见，否则信息被丢弃，其具体验证过如下：

(4.1)证据收集，路边评估单元实时对其通信范围内的证据信息进行收集，然后路边评估单元将这些证据信息存储入其内部的本地知识分析库中，且由于信息的时效限制，路边评估单元只存储当前时间前8ms的证据信息，超过范围的信息会被新的证据信息取代；证据信息包括路边评估单元的直接观察信息和与车辆通信获得的信息，而与车辆通信获得的信息是先前车辆发送的已经被评估过的可信任信息；

(4.2)意见生成，路边评估单元根据证据信息对接收到的信息进行分析，确定评估函数E(t,R,γ)的值，当其值大于时，路边评估单元认为该信息是可信的，否则是不可信的；对于可信的信息，路边评估单元给予TRUST评价，并将其存储入本地知识分析库中，同时会将附有信任意见的信息发送给周围车辆，而 不可信的信息会被丢弃，被发送的信息格式为M_V2＝(m,t,O,F_l,Sig)；

其中，λ为遗忘因子，n为本地知识分析库中证据信息总数，t_i为第i条证据信息存储时间与评估信息进行评估时间的差值，γ为对信息发送车辆的依赖程度，R_i为第i条证据信息的信誉值，S_i为第i条证据信息与受评估的信息之间的相似度，为评估函数最低界限值；

(5)接收车辆在接收到路边评估单元发来的信息后，验证信息的合法性，并确定评估单元对此信息的评价意见，合法且评价意见为TRUST的信息将会被初步认可，车辆并据此信息采取相应的行动。

2.根据权利要求1所述的车联网环境下的信息可靠性评估方法：其特征在于：所述步骤(2)中的信息权重因子W通过信息事件类型与信息传播类型生成，生成过程如下：

由于依据信息事件类型，信息可分为交通状况信息、安全信息和责任管理信息；依据信息传播类型，信息可分为控制包和数据包，即权重因子W为：

干预检测设备通过权重因子W获得权重因子值。

3.根据权利要求1所述的车联网环境下的信息可靠性评估方法，其特征在于：所述步骤(3)中，干预检测设备的信息过滤模块通过价值函数V(W,R)的值确定信息是否值得评估，实现信息的过滤；而价值函数V(W,R)将权重因子与信誉值相结合并通过概率P来动态确定信息评估比率。

4.根据权利要求1所述的车联网环境下的信息可靠性评估方法，其特征在于：所述步骤(4)中的路边评估单元仅负责信息的评估，路边评估单元的本地知识分析库中包含有当前通信范围内的即时信息，通过该即时信息来分析接收到的信息是否可信并给予信任评价。