[发明专利]一种高碳热轧汽车膜片弹簧钢及其生产方法有效
申请号: | 201410602968.1 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN104313472A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 刘文斌;李书瑞;程吉浩;董中波;王宪军;战国峰;陈颜堂;邹德辉;郭斌 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | C22C38/24 | 分类号: | C22C38/24;C22C33/04 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 段姣姣 |
地址: | 430080 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热轧 汽车 膜片 弹簧钢 及其 生产 方法 | ||
1.一种高碳热轧汽车膜片弹簧钢,其组分及重量百分比含量为:C:0.70~0.90%,Si≤0.10%,Mn:≤0.80%,P≤0.008%,S≤0.003%,Alt:0.010~0.030%,Cr:1.20~1.80%,V:0.10~0.30%,Ca:0.002~0.006%,N≤0.004%,余量为Fe及不可避免的夹杂;金相组织为回火马氏体。
2.生产一种高碳热轧汽车膜片弹簧钢的方法,其步骤:
1)进行铁水脱硫;
2)进行转炉冶炼;
3)在LF炉中进行精炼;
4)在RH真空炉中进行处理,控制真空处理时间不少于20分钟;
5)连铸成坯:在连铸过程中电磁搅拌始终;并对铸坯在压下率为2%~8%进行压下;
6)铸坯经切割后进行坑式缓冷,并冷却至室温;
7)对切割后的铸坯加热,加热温度控制为1200~1300℃,加热速率控制为8~14分钟/厘米;
8)进行分段热轧:控制粗轧开轧温度在1050~1200℃,控制精轧终轧温度在900~950℃;
9)进行卷取,控制卷取温度在700~800℃;
10)进行缓冷,在冷却速度不超过20℃/小时下冷却至不超过200℃;
11)进行退火,退火温度为750~850℃,退火及保温时间不低于1550min;
12) 进行淬火:控制淬火温度在850~950℃,淬火保温时间不低于30min;
13)进行回火,控制回火温度在600~700℃,回火保温时间不低于50min;经回火后的金相组织为回火马氏体;
14)检验并待用。
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