[发明专利]同步自动离合器中棘轮棘爪径向脱开的机构无效
申请号: | 201410590240.1 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN104295630A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 罗萌;魏君波;王春玲;王永帆;闫泽;张祥;宋成军;王学志;陈克鑫;高旭文;仇实 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步 自动 离合器 棘轮 棘爪 径向 脱开 机构 | ||
技术领域:
本发明涉及机械传动领域,具体地说是一种同步自动离合器中棘轮棘爪径向脱开的机构。
背景技术:
目前,同步自动离合器已经广泛地应用于军品、化工、冶金、节能等各个领域,同步自动离合器的工作原理是根据主、从动轴的转速来自动地实现接合、脱开。离合器在接合过程中,当棘轮棘爪轴向迅速脱开时,离合器驱动齿(内外齿)必须沿圆周迅速运动,使齿工作面接触靠牢。由于齿侧存有较大间隙,并且啮合差动角加速度大,离合器在啮合过程中会产生较大的撞击。自动同步离合器同步啮合时造成的撞击,是一个非常重要的问题,它关系到离合器的使用寿命并影响动力装置切换性能,所以这是离合器设计必须解决的问题。
发明内容:
为了保证在啮合过程中减少撞击,本发明提供了一种具有棘轮棘爪径向脱开机构的同步自动离合器代替常规的同步自动离合器。
本发明的技术方案是:同步自动离合器中棘轮棘爪径向脱开的机构,包括输出端法兰,输出端法兰与输出件通过螺栓连接, 输入端法兰与输入齿环通过螺栓连接,输入齿环通过连接套内齿、连接套外齿与滑移件连接,滑移件上置有驱动齿内齿,输出件上置有驱动齿外齿,中间螺旋件与输出件通过螺栓连接,棘轮通过滑移齿内齿、滑移齿外齿与中间螺旋件连接,持环与端环分别与滑移件通过螺栓连接,棘爪安装在持环中,挡环与中间螺旋件通过螺栓连接。
驱动齿外齿、驱动齿内齿的斜角α,滑移齿外齿、滑移齿内齿的斜角β,α与β的关系是0°<α<β<30°。
所述的棘爪安装在持环中,棘轮安装在持环和端环之间。
滑移件轴向移动距离d18的过程中,棘轮与棘爪径向脱开距离T,滑移齿内齿做螺旋运动径向方向的距离T1,驱动齿内齿做螺旋运动径向方向的距离T2,距离T=T1-T2。
本发明具有如下有益效果:通过将常规轴向脱开的棘轮棘爪改为径向脱开的新型棘轮棘爪,消除了离合器啮合时的撞击,提高了离合器使用的安全性和维修性,降低了维修成本。
附图说明:
图1为本发明结构示意图;
图2是棘轮棘爪,驱动齿,滑移齿轴向位置图原理图,A-A是驱动齿剖视,B-B是棘轮棘爪剖视,C-C是滑移齿剖视;
图3是驱动齿齿面接触到驱动齿完全接合的过程图。
图中1-输出端法兰,2-输出件,3-驱动齿外齿,4-驱动齿内齿,5-滑移件,6-端环,7-棘轮,8-棘爪,9-持环,10-输入端法兰,11-输入齿环,12-挡环,13-滑移齿外齿,14-滑移齿内齿,15-中间螺旋件,16-连接套内齿,17-连接套外齿,18-距离d,19-斜角α,20-斜角β,21-驱动齿做螺旋运动径向方向距离T2,22-距离T,23-距离T1。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步说明:
由图1结合图2~图3所示,同步自动离合器中棘轮棘爪径向脱开的机构,包括输出端法兰1,输出端法兰1与输出件2通过螺栓连接, 输入端法兰10与输入齿环11通过螺栓连接,输入齿环11通过连接套内齿16、连接套外齿17与滑移件5连接,滑移件5上置有驱动齿内齿4,输出件2上置有驱动齿外齿3,中间螺旋件15与输出件2通过螺栓连接,棘轮7通过滑移齿内齿14、滑移齿外齿13与中间螺旋件15连接,持环9与端环6分别与滑移件5通过螺栓连接,棘爪8安装在持环9中,挡环12与中间螺旋件15通过螺栓连接。
驱动齿外齿3、驱动齿内齿4的斜角α19,滑移齿外齿13、滑移齿内齿14的斜角β20,α19与β20的关系是0°<α19<β20<30°,可以使棘轮和棘爪产生径向间隙。
所述的棘爪8安装在持环9中,棘轮7安装在持环9和端环6之间。
滑移件5轴向移动距离d18的过程中,棘轮7与棘爪8径向脱开距离T22,滑移齿内齿14做螺旋运动径向方向的距离T123,驱动齿内齿做螺旋运动径向方向的距离T221,距离T22=T123-T221,可以使棘轮和棘爪产生径向间隙。
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