[发明专利]过渡段后密封结构

说明书

技术领域

本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种燃气轮机燃烧室过渡段后密封结构。

背景技术

典型的燃气轮机有压气机、燃烧室、透平和辅机系统组成，多个燃烧室呈环形围绕在转子周围，压气机压缩空气，进入燃烧室内与燃料混合燃烧，然后燃气进入透平做功，并带动压气机压缩空气，过渡段承接燃烧室火焰筒与透平，将火焰筒产生的高温燃气引导入透平，所通过的燃气经火焰筒掺混冷却后温度高达1400K～1800K，其进口截面形状与火焰筒一致，出口截面上，若干燃烧室相连，构成所述透平一级静叶环形进口，单个过渡段出口则呈扇形。

由于过渡段内外存在较大的压力差，需要在过渡段出口与透平相连的位置加密封片，以防止高压空气直接进入透平，造成压力损失。通常的后密封安装在过渡段的后安装边上，在安装过程中容易发生磕碰等事故造成后密封片的损坏，并且如果需要更换密封片，必须拆下过渡段，这增长了检修所需要的时间，造成维护工作效率较低。另外，传统的密封片在燃气轮机运行过程会发生一定的移动，严重者甚至会脱落，对燃气轮机的安全造成很大隐患。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种过渡段后密封结构，以克服现有技术中的后密封结构维维修效率低，且容易在燃气轮机运行过程中发生移动等问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种过渡段后密封结构，包括设在过渡段后安装边上的定位槽、设在透平一级静叶上的轴向密封槽以及插在所述定位槽和轴向密封槽中且一端穿出所述定位槽并固定在过渡段后安装边上的主密封片；所述主密封片包括中部密封片、侧部密封片和连接片，侧部密封片设在所述中部密封片的两侧，所述连接片设在所述中部密封片和侧部密封片之间。

优选地，所述主密封片穿出所述定位槽的一端垂直于所述主密封片的其它部分。

优选地，所述中部密封片为两个，所述侧部密封片为两个且分别设在两个中部密封片的两侧，所述连接片为三个且分别设在两个中部密封片以及中部密封片和侧部密封片之间。

优选地，设在两个中部密封片之间的连接片固定在其中一个中部密封片上，设在中部密封片与侧部密封片之间的连接片固定在侧部密封片上。

优选地，所述主密封片穿出所述定位槽的一端通过螺栓与过渡段后安装边固定。

优选地，所述中部密封片和侧部密封片上均设有两个螺栓孔。

优选地，所述定位槽占后安装边周向厚度的30％～50％。

优选地，所述主密封片的外形与过渡段后安装边和透平一级静叶的连接处的外形相对应。

优选地，所述定位槽设有两段安装口，每个安装口用于安装一个中部密封片和一个侧部密封片，所述安装口的长度小于所述定位槽的长度的一半。

优选地，所述轴向密封槽垂直与所述透平一级叶片的端面。

(三)有益效果

本发明的过渡段后密封结构具有以下优点：

(1)由于本发明的过渡段后密封结构可以在安装完过渡段之后进行，可消除安装过程中出现损坏的可能性；

(2)由于本发明的过渡段后密封结构可在不拆过渡段的情况下拆下主密封片，在过渡段寿命足够长的前提下，可做到不拆卸过渡段而仅更换主密封片，缩短了检修时间；

(3)本发明通过螺栓固定过渡段后密封结构，避免了运行过程中密封片的滑动甚至脱落。

附图说明

图1为本发明实施例的过渡段后密封结构的立体图；

图2为图1中沿A-A方向的剖视图；

图3为图1中沿中心截面的剖视图；

图4为本发明实施例的过渡段后密封结构的主密封片的立体示；

图5为本发明实施例中的过渡段的立体图。

图中，1：过渡段；2：后安装边；3：透平一级静叶；4：轴向密封槽；5：螺栓；6：主密封片；7：定位槽；8：安装口；9：连接片；10：中部密封片；11：侧部密封片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

如图1-5所示，本实施例的过渡段后密封结构包括：设在过渡段1后安装边2上的定位槽7、设在透平一级静叶3上的轴向密封槽4以及插在定位槽7和轴向密封槽4中且一端穿处定位槽7并固定在过渡段1后安装边2上的主密封片6，主密封片6的外形与过渡段1后安装边2和透平一级静叶3的连接处的外形相对应。