[发明专利]一种高效安装的离心风机无效
申请号: | 201410586797.8 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN104405662A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 资凯亮;张鹏;王燕玲;陈海云;刘咏平;李银惠 | 申请(专利权)人: | 佛山市禾才科技服务有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/62 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;韩国胜 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 安装 离心 风机 | ||
技术领域
本发明涉及空调送风设备技术领域,具体涉及一种高效安装的离心风机。
背景技术
列车或者汽车等运输设备中都设有空调效果,随着技术的发展,人们对空调的各方面的性能要求都有所提高。
在现有技术中,离心风机的生产过程,是将底座和蜗壳单独加工,然后在底座上焊接支架,最后将蜗壳和电机使用螺栓固定在支架上完成蜗壳和电机与底座之间的安装。
但是,支架的焊接过程,耗费时间长,效率低下,而且一旦有虚焊和假焊,还会影响到离心风机的质量问题。
发明内容
本发明提出一种高效安装的离心风机,缩短生产周期,提供生产效率,提高风机结构的稳定性,提高生产的良品率。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种高效安装的离心风机,包括底座、蜗壳、电机和风轮,所述电机为双伸轴式四极电机,其两个传动轴分别固定于所述蜗壳内的风轮,所述蜗壳和所述电机固定于所述底座,在所述底座上设有分别安装所述蜗壳和所述电机的蜗壳支架和电机支架,所述蜗壳支架和所述电机支架与所述底座为一体式折弯成型。
所述风轮由两个单轮轴向固定连接而成,所述两个单轮的叶片相互错开。
所述单轮包括所述叶片、端环和幅板,所述端环和所述幅板分别设于由所述叶片组成的叶片组的外侧和内侧,所述幅板由轴套固定,所述轴套与所述传动轴固定连接。
所述风轮的直径与宽度比值为180:196。
所述风轮的叶片410数量为85-105片。
所述蜗壳的两个进风口分别设于所述风轮轴向的两侧,所述进风口设有由外至内逐渐缩小的导流圈。
所述蜗壳的出风口设于所述底座,所述出风口设有向外倾斜3°-5°的扩压口,所述扩压口与所述蜗壳为一体式结构。
所述蜗壳包括侧盖和围盖,所述侧盖的扣件穿过所述围盖的扣孔,并反扣住所述围盖。
所述蜗壳的长度为240mm-270mm。
所述电机与所述底座之间设有绝缘板,固定所述电机与所述底座的螺钉使用绝缘套隔绝开。
本发明通过以上结构,蜗壳支架和电机支架与底座为一体式折弯成型,蜗壳支架和电机支架与底座一体折弯成型,加工效率高,生产质量稳定,承重能力强。
附图说明
图1是本发明的一个实施例的前视结构示意图。
图2是本发明的一个实施例的俯视结构示意图。
图3是本发明的一个实施例的右视结构示意图。
图4是风轮的一个实施例的右视结构示意图。
图5是风轮的一个实施例的正视结构示意图。
图6是叶片的一个实施例的原材料正视结构示意图。
图7是叶片的一个实施例的侧视结构示意图。
图8是本发明的一个实施例的立体结构示意图。
其中:底座1、蜗壳支架11、电机支架12、蜗壳2、侧盖201、围盖202、导流圈203、扩压口204、电机3、传动轴301、风轮4、叶片410、主体411、安装部412、端环402、幅板403、轴套404、叶片安装角度A、叶片弧度半径R。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1至图4所示,一种高效安装的离心风机,包括底座1、蜗壳2、电机3和风轮4,所述电机3为双伸轴式四极电机,其两个传动轴301分别固定于所述蜗壳2内的风轮4,所述蜗壳2和所述电机3固定于所述底座1,所述风轮4的叶片410的安装角度A为30°-40°,如图6所示,所述风轮4包括主体411和设于主体411两端的安装部412,所述主体411由长方形原材料以其一长边为中心线,两宽边反向旋转而成,所述长边的长度为90-100mm,所述宽边的长度为18-24mm,如图7所示,所述叶片410的弧度半径R为12-15mm。
如图8所示,在所述底座1上设有分别安装所述蜗壳2和所述电机3的蜗壳支架11和电机支架12,所述蜗壳支架11和所述电机支架12与所述底座1为一体式折弯成型。所述蜗壳支架11和所述电机支架12与所述底座1一体折弯成型,加工效率高,生产质量稳定,承重能力强。
利用空气的流体力学,所述叶片410这样的设计增加离心风机的能效,起到改善气流的作用,使离心风机性能更加优越,有效减小离心风机的体积,同时拥有更大的风压。
如图5所示,所述风轮4由两个单轮轴向固定连接而成,所述两个单轮的叶片410相互错开,使分别从两个所述单轮引入的气流相互作用,增加风压。
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