[发明专利]一种车用尾气换向装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种车用尾气换向装置。

背景技术

用于运输矿产的自卸车，在使用过程中可以通过货箱的翻转将货箱内的货物倒出。货物本身具有一定的湿度，在冬季，由于天气寒冷温度较低，货物会冻在货箱的底部，导致货箱在翻转过程中不能将货箱内的货物完全倒出，现有技术中解决该问题的方法是将货车的排气管的排气口朝向货箱的底端，利用排气管排出的废气的热量对货箱的底部进行加热，可以有效缓解货物冻结在货箱底部的状况，但是在夏季，由于天气温度高，排气管排气压力较大，如果将排气管的排气口仍然朝向货箱底部，会进一步增大排气管的排气压力，给发动机的正常运行带来一定的影响。

因此，如何实现排气管排气方向的调节，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种车用尾气换向装置，以实现排气管排气方向的调节。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车用尾气换向装置，包括：

与所述车的排气管连通的尾气箱体进气管；

与所述尾气箱体进气管连通的尾气箱体，所述尾气箱体与所述车的车体固定；

设置在所述尾气箱体上的第一排气支管，所述第一排气支管的出气口朝向所述车的货箱底部；

设置在所述尾气箱体上的第二排气支管，所述第二排气支管与所述第一排气支管的朝向垂直，且与所述车体的方向相背或者与所述尾气箱体进气管的出气口方向相同；

用于遮挡第一排气支管的进气口或者所述第二排气支管的进气口的挡板；

设置在所述尾气箱体上用于带动所述挡板转动的连接杆，所述连接杆一端与所述挡板固定连接。

优选的，在上述车用尾气换向装置中，所述连接杆的另一端设置有手柄，所述手柄与所述连接杆垂直布置。

优选的，在上述车用尾气换向装置中，所述尾气箱体的外壁设置有用于固定所述手柄的限位凸起。

优选的，在上述车用尾气换向装置中，所述手柄一端与所述连接杆固定连接，另一端设置有螺栓，所述尾气箱体上设置有在所述第一排气支管封堵时用于固定所述手柄的第一螺母和在所述第二排气支管封堵时用于固定所述手柄的第二螺母，所述第一螺母和所述第二螺母与所述尾气箱体焊接连接。

优选的，在上述车用尾气换向装置中，所述手柄与所述连接杆焊接连接。

优选的，在上述车用尾气换向装置中，所述尾气箱体为长方体形尾气箱体或则正方体形尾气箱体。

优选的，在上述车用尾气换向装置中，还包括设置在所述尾气箱体的外壁且与所述外壁通过螺栓连接的封板，所述封板设置在所述尾气箱体的底壁。

优选的，在上述车用尾气换向装置中，所述连接杆与所述挡板焊接连接。

优选的，在上述车用尾气换向装置中，还包括与所述尾气箱体连接的支撑板，所述支撑板与所述车体连接。

优选的，在上述车用尾气换向装置中，所述支撑板包括相互垂直的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述尾气箱体焊接连接，所述第二连接板与所述车体通过螺栓连接。

从上述技术方案可以看出，本发明提供的车用尾气换向装置，包括尾气箱体、第一排气支管、第二排气支管、挡板和连接杆，尾气箱体进气管、第一排气支管和第二排气支管均与尾气箱体连通，挡板与连接杆连接，连接杆带动挡板转动，冬天时，挡板遮挡第二排气支管，排气管与第一排气支管连通，实现尾气对货箱底端的加热处理，夏季，挡板遮挡第一排气支管，排气管与第二排气支管连通，将尾气排放至外界，不对货箱底部加热。本方案提供的装置通过在尾气箱体上设置出口方向朝向不同的第一排气支管和第二排气支管，连接杆带动挡板转动实现排气口与第一排气支管或者第二排气支管的连通，从而实现了排气管排气方向的可调节性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的尾气换向装置的主视图；

图2为本发明实施例提供的尾气换向装置的左视图；

图3为本发明实施例提供的尾气换向装置的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的尾气换向装置的仰视图。