[发明专利]边三轮摩托车边车

说明书

技术领域

本发明属于边三轮摩托车技术领域，具体地讲，特别涉及一种边三轮摩托车边车。

背景技术

边三轮摩托车又叫侧三轮摩托车，是一种在两轮摩托车右侧装有边车的摩托车，传统的边三轮摩托车主要用于军队作战和警察执勤。随着科技的进步和人们生活水平的提高，普通民众的生活中也越来越多地使用边三轮摩托车。现有边三轮摩托车的边车多由底架和固定在底架上的封板构成斗状，并且该边车通过底部的连杆与主车架连接。这种结构的边车结构复杂、生产成本高，并且组装时边车的位置调整十分不方便，边车行驶中的平稳性低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、运行平稳的边三轮摩托车边车。

本发明的技术方案如下：一种边三轮摩托车边车，包括矩形框状的底架，在底架的前后两端各自固定有水平的前底板和后底板，在前底板与后底板之间固定有座椅，在座椅后方设有两个左右对称的“U”形后侧架，所述后侧架的敞口朝下,后侧架的下端与底架对应侧的后部固定，在每一后侧架的前方均连接有前侧架，两个前侧架分别位于座椅的左右两边，在底架的前端固定有横向的前防护架，在底架的其中一边连接有前后两根横向的连接管，在前防护架朝向连接管的一侧以及该侧的后侧架外各自连接有调节装置，所述调节装置包括上调节管和下调节管，在上调节管和下调节管的两端均插接有螺杆，所述上调节管和下调节管其中一端的螺杆一上一下各自与对应的前防护架或后侧架铰接，上调节管和下调节管另一端的螺杆铰接，在远离调节装置的后侧架和前侧架外连接有支撑架，在所述支撑架与对应的前侧架之间安装有边轮。

本发明采用上述结构主要由底架、座椅、后侧架、前侧架、支撑架、边轮、连接杆和调节装置构成边三轮摩托车的边车，边车的整体在结构简单的同时实用性更强。其中，后侧架与座椅、后底板围城的空间可以用作装载行李，尤其是“U”形的后侧架不仅结构简单、生产容易，而且便于行李的捆绑固定，使用更加方便。并且，后侧架和后底板在座椅后方形成的留置空间，还可以在后部受到冲击时，进行防护和缓冲。其中，前侧架位于座椅的左右两边，其功能主要有三个，一是在座椅两边形成边车的侧边防护，其后端与后侧架相连，为整个边车的结构强度提供保障；二是用作座椅扶手，不仅提高了乘坐的舒适性，而且可以利用前侧架更加省力地上下车；三是可与支撑架配合用于安装边轮。综上，前侧架的结构使整车的结构更加简洁、紧凑、牢固，功能更加齐备。而利用支撑架安装边轮，使边轮的安装结构较现有的摇臂式边轮安装结构更加牢固，边车在行驶中更加平稳。再则，由连接杆和调节装置构成边车与主车之间的连接结构，连接杆位于下方便于确定边车与主车之间的基准距离，调节装置位于上方，有前后两组，便于从前、后、上、下四个点调整边车的位置，使边车在与主车连接时，操作更加精准、便捷，使边车在行驶中更加平稳。最后在底架的前端设置有前防护架，不仅提高了边车的结构强度，而且对作为的前方进行防护，有利于提高安全性。

所述座椅包括上端敞口的矩形箱体和安装在箱体上方的坐垫，其中箱体包括矩管构成的长方体框架和固定在框架下、前、后、左、右的板体，在箱体框架后上横管的下侧固定有“U”形的后锁钩，在箱体的前侧板体上安装有坐垫锁，在所述坐垫底部的后端固定有限位支耳，所述限位支耳的后部伸入后锁钩的敞口内，在所述坐垫底部的前端固定有与坐垫锁对应的“U”形前锁钩。这种座椅不仅高度得到保证，乘坐更加舒适，而且箱体内的空间可用于置物，坐垫还可以通过坐垫锁锁紧，不仅提高了坐垫的强度，增加了稳固性，而且可以防盗，座椅的实用性更强。

所述限位支耳由板体构成，包括一体相连的上水平板、竖向板和下水平板，其中上水平板的上表面紧贴坐垫的底面，上水平板的后端与竖向板的上端相连，所述竖向板的下端与下水平板的前端相连，所述下水平板伸入后锁钩的敞口。限位支耳的结构简单，与坐垫连接牢固，有利于加强坐垫与箱体之间的连接强度。

在左右两边所述后侧架的两前竖向段上部之间连接有两根水平的第一安装管，所述第一安装管由矩管构成，在两根第一安装管的前侧固定有矩形的靠背。通过后侧架设置靠背，不仅提高了乘坐的舒适性，而且靠背的安装牢固，整车的强度高。