[发明专利]一种车辆护罩及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及车辆防护装置技术领域，特别涉及一种车辆护罩及车辆。

背景技术

当车辆停放于户外环境中时，为了降低车辆因受日晒、雨淋、灰尘、磕碰 等因素造成的损伤，需要给车辆罩上护罩以对车辆进行防护。

但是，由于目前市场中的车辆护罩在展开时均采用手动的方式展开，很不 方便，导致人们只有在车辆长时间停用时才使用车辆护罩。

发明内容

本发明提供了一种车辆护罩及车辆，该车辆护罩能够自动展开和收起，使 用方便。

为达到上述目的，本发明提供以下技术方案：

一种车辆护罩，包括架体机构、罩布以及驱动装置，其中：

所述架体机构安装于所述车辆的车体，且所述架体机构与所述罩布连接； 当所述架体机构收起时将所述罩布收起，当所述架体机构展开时形成支架、以 使所述罩布展开并覆盖所述车辆的车体；

所述驱动装置与所述架体机构传动连接；

控制器，所述控制器根据接收到的驱动信号控制驱动装置动作、以控制所 述架体机构展开或收起。

上述车辆护罩中的架体机构安装在车辆的车体上，当需要使用车辆护罩对 车辆进行防护时，向控制器输送展开的驱动信号，控制器根据接收到的展开的 驱动信号控制驱动装置动作，进而驱动车辆护罩的架体机构展开，架体机构在 展开的同时将车辆护罩的罩布展开，并使罩布覆盖车辆的车体以对车辆的车体 进行防护。当需要将展开的车辆护罩收起时，向控制器输送收起的驱动信号， 控制器根据接收到的收起的驱动信号控制驱动装置动作，进而驱动车辆护罩的 架体机构收起，架体机构收起时将车辆护罩的罩布收起。

因此，上述车辆护罩能够自动展开以及收起，使用方便。

优选地，所述架体机构包括多个支臂；每一个所述支臂由多个节臂串接形 成，每相邻的两个节臂之间相互铰接，且每一个所述节臂与所述驱动装置传动 连接。

优选地，每一个所述支臂的末端设有所述支臂展开后用于与车辆的车体卡 接的卡爪。

优选地，所述驱动装置包括多个驱动机构；每一个所述支臂中，每相邻的 两个节臂之间设有一个所述驱动机构、以驱动两个节臂之间相对动作。

优选地，每一个所述驱动机构为微型气缸、微型气囊、微型驱动电机机构、 或记忆合金形成的弹性驱动件。

优选地，每一个所述支臂上设有至少一根弹性金属片，每一根所述弹性金 属片的延伸方向与所述支臂的延伸方向垂直，且每一根所述金属弹片的中部与 所述支臂连接、且两端与所述罩布连接。

优选地，所述架体机构安装于所述车辆的车体，具体包括：

所述架体机构还包括翻转件，所述翻转件安装于所述车辆的车体，各所述 支臂安装于所述翻转件；所述驱动装置包括驱动所述翻转件进行翻转动作的驱 动机构。

优选地，还包括第一磁体和第二磁体，所述第一磁体用于安装在车辆的车 体上，所述第二磁体安装在所述架体机构、和/或所述罩布上，当所述架体机构 展开时，所述第一磁体与所述第二磁体相对、且第一磁体与所述第二磁体相对 的两个磁极的极性相同。

优选地，所述罩布展开时朝向所述车辆的车体的表面设有多个支撑凸起。

优选地，所述罩布内设有气路，每一个所述支撑凸起中用于与车辆的车体 接触的点或面的中心嵌设有与所述气路连接的气嘴头。

优选地，所述罩布中设有多个弹性褶皱区域；所述罩布根据所述架体机构 展开后，每一个所述弹性褶皱区域处于收缩状态。

优选地，所述罩布为弹性罩布，且所述罩布根据所述架体机构展开后处于 拉伸或收缩状态。

优选地，所述罩布中具有以下区域中至少一个区域：

透明区域、可充气以形成气囊的缓冲区域、形成能源收集装置的能源收集 区域、形成柔性显示器的显示区域、以及用于夹入广告纸张的广告区域。

优选地，当所述罩布设有缓冲区域时，所述罩布上设有与所述控制器信号 连接、用于采集外部环境信息的外部信息采集装置，当所述外部信息采集装置 采集到碰撞风险信息时，所述控制器控制所述罩布上相应的缓冲区域的气囊弹 出并充气。

优选地，所述车辆护罩还包括：

用于采集外界碰撞信息的采集装置；

与所述采集装置信号连接、当外界采集装置采集到碰撞信息时进行报警的 报警装置。