[发明专利]一种空气压缩机油及其制备方法在审
申请号: | 201410567329.6 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN104263481A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 李姝;金承华;秦颖;马宏 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/10;C10N30/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 压缩 机油 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及空气压缩机技术领域,尤其涉及一种空气压缩机油及其制备方法。
背景技术
空气压缩机是一种通过压缩空气提供给动力的通用机械,使用较多的空气压缩机主要有螺杆式空气压缩机、活塞式空气压缩机和离心式空气压缩机。空气压缩机广泛的地应用于矿山、化工、机械、食品等领域。空气压缩机油主要用于空气压缩机的润滑,同时一些空气压缩机油还能够起到冷却、密封、防锈和防腐的作用。随着空气压缩机的发展,对空气压缩机油提出了更高的要求,如需要空气压缩机油具有较长的换油期。
申请号为201210561736.7的中国专利公开了一种空气压缩机油,包括:20份~30份的亚磷酸酯,16份~20份的脂肪硫化异丁烯,10份~16份的硼酸盐,8份~10份的二烷基萘磺酸金属盐,8份~12份的聚醚改性有机硅,16份~22份的磷酸三丁酯,40份~58份的合成酯类油。现有技术提供的这种空气压缩机油,具有减少环境污染、抗高负荷、高温、高压、成本低等优势。但是,这种空气压缩机油在使用过程中容易氧化生成醛、酮、酯等产物,这些氧化产物与水、杂质等物质混合物后会形成油泥,油泥的存在将堵塞空气压缩机的油路,并在空气压缩机各部件上形成积碳,导致油品寿命短并引起空气压缩机出现故障。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种空气压缩机油及其制备方法,本发明提供的空气压缩机油在使用过程中产生的油泥较少,具有低油泥性。
本发明提供了一种空气压缩机油,以重量份计,包括:
75份~94份的合成烃类基础油;
5份~20份的合成酯类基础油;
1份~5份的功能性助剂;所述功能性助剂包括清净分散剂、抗磨剂、金属减活剂、防锈剂、抗氧剂、降凝剂、抗乳化剂和抗泡剂。
优选的,所述合成烃类基础油包括聚α-烯烃基础油、乙烯基-α烯烃共聚基础油、加氢基础油和天然气合成基础油中的一种或几种。
优选的,所述合成酯类基础油包括双季戊四醇脂肪酸酯、新戊二醇脂肪酸酯、癸二酸脂肪醇酯、壬二酸脂肪醇酯、聚乙二醇脂肪酸酯、已二酸脂肪醇酯、二聚油酸脂肪醇酯、癸酸脂肪醇酯、油酸脂肪醇酯、硬脂酸脂肪醇酯、邻苯二甲酸脂肪醇酯、对苯二甲酸脂肪醇酯、聚甲基丙烯酸酯、三羟甲基丙烷酯类化合物、季戊四醇酯类化合物、已二醇酯类化合物和丙三醇脂肪酯的一种或几种。
优选的,所述清净分散剂包括磺酸盐、烷基酚盐、硫代膦酸盐、烷基水杨酸盐、丁二酰亚胺和丁二酸酯类化合物中的一种或几种。
优选的,所述抗磨剂包括含硫抗磨剂和含磷抗磨剂中的一种或几种。
优选的,所述金属减活剂包括苯三唑衍生物和噻二唑衍生物中的一种或几种。
优选的,所述抗氧剂包括胺类抗氧剂和酚类抗氧剂中的一种或几种。
优选的,所述降凝剂包括烷基萘类降凝剂、聚酯类降凝剂或聚烯烃类降凝剂。
优选的,所述抗乳化剂包括非离子型抗乳化剂。
本发明提供了一种空气压缩机油的制备方法,包括:
将合成烃类基础油、合成酯类基础油和功能性助剂混合,得到空气压缩机油,所述混合的温度为60℃~80℃;所述功能性助剂包括清净分散剂、抗磨剂、金属减活剂、防锈剂、抗氧剂、降凝剂、抗乳化剂和抗泡剂。
本发明提供了一种空气压缩机油,以重量份计,包括:75份~94份的合成烃类基础油;5份~20份的合成酯类基础油;1份~5份的功能性助剂,所述功能性助剂包括清净分散剂、抗磨剂、金属减活剂、防锈剂、抗氧剂、降凝剂、抗乳化剂和抗泡剂。本发明提供的空气压缩机油以合成油作为基础油,并添加复合型功能助剂,使本发明提供的空气压缩机油具有低油泥性。本发明提供的空气压缩机油在使用过程中能够避免油泥导致的油路堵塞、积碳增加、油品寿命短的问题,保证空气压缩机的安全运行。实验结果表明,本发明提供的空气压缩机油中的油泥重量百分比<0.01%。
此外,本发明提供的空气压缩机油还具有较好的热氧化安定性、低温流动性,而且粘度指数较高,满足空气压缩机的使用要求。实验结果表明,本发明提供的空气压缩机油的典型数据为40℃的粘度为32mm2/s~68mm2/s;粘度指数为130~143;倾点为-54℃~-39℃;经过氧化腐蚀后,本发明提供的空气压缩机油的典型数据为40℃的运动粘度变化为4%~8%。
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