[发明专利]汽车电机波形绕线机

说明书

技术领域

本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种汽车电机波形绕线机。

背景技术

电机制造中的波形绕线所采用的装置是将电磁线按设计要求绕制成整体匝数，再通过气动装置将整体匝数压制成波形绕组。这种装置所存在的问题是：成型随动机构结构复杂，波形压制成型控制困难，绕线速度低，满足不了自动化生产的要求。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种自动化程度高、绕线快捷的汽车电机波形绕线机。

实现本发明的技术方案如下：

汽车电机波形绕线机，包括机架、绕线驱动控制装置、绕线装置及转向盘转动装置，机架内设有主支架上板与主支架底板，绕线驱动控制装置设置在主支架上板上，绕线装置与绕线驱动控制装置连接，所述转向盘转动装置设置在主支架底板上，所述绕线驱动装置包括伺服电机、电机、凸轮、导杆与主轴，所述伺服电机设置在主支架上板上，伺服电机与主支架上板之间设有凸轮及固定上板，伺服电机固定在固定上板上，伺服电机输出轴穿过凸轮与主支架上板连接，所述电机设置在主支架上板上，电机输出轴端套装有同步轮，主支架上板与固定上板之间设有导杆与主轴，所述主轴和导杆上套装有绕线模连接座及推线连接座，凸轮上设有上下两道轨道，绕线模连接座和推线连接座上连接有凸轮轴承，所述凸轮轴承设置的凸轮轨道中，所述主轴外套装有外主轴，所述外主轴外主支架上板的上面套装有主轴同步轮，所述绕线装置包括绕线模、推线装置及绕线机构，绕线机构套装在绕线模及推线装置外，所述绕线模包括绕线模固定盘、绕线模支架及模芯，模芯设置在绕线模固定盘下面，绕线模支架设置在模芯四周，所述推线装置包括推线杆连接盘、推线杆及滑动小球，所述推线杆包括内推线杆与外推线杆，推线杆穿过绕线模固定盘，绕线模模芯上设有与外推线杆配合的弧，以及与内推线模配合的过让部，滑动小球套装在推线杆上，推线杆连接盘上面设有若干安装滑动小球的槽孔，滑动小球设置在槽孔中，所述导杆底端设有推线机构连接板，推线机构连接板下与推线杆连接盘连接。

所述绕线模固定架下面设有若干凸台，凸台上设有腰形孔，绕线模支架通过螺丝安装在凸台上，。

所述绕线机构包括凸轮盘、大盘及压线装置，凸轮盘套装在大盘上，凸轮盘与大盘通过大轴承连接，压线装置设置在凸轮盘的四周，压线装置包括传动连接杆、压线滑块、压线导轨及压线传动条，传动连接杆一端与大盘连接，另一端套装有压线装盘，压线转盘上设有连接杆，压线滑块套装在连接杆上，压线滑块与连接杆之间通过轴承连接，所述凸轮盘上设有凸轮轨道，传动连接杆上设有放置在凸轮轨道中的传动轴承，所述压线传动条套装在压线滑块上，压线传动条两侧设有压线轨道，压线轨道套装在压线滑块上。

所述推线杆连接盘与推线机构连接板之间设有齿轮箱，齿轮箱包括上齿轮箱和下齿轮箱，上齿轮箱和下齿轮箱内钧设有三个小齿轮及一个大齿轮，三个小齿轮设置在大齿轮的四周，上齿轮箱中的小齿轮和下齿轮箱中的小齿轮之间通过短轴连接，下齿轮箱的大齿轮下面设有下齿轮安装座，上齿轮箱和下齿轮箱之间设有与外主轴固定在一起的主轴圆盘，主轴圆盘上设有安装大齿轮和小齿轮的孔，主轴圆盘下面连接有绕线锅，绕线锅通过导柱与凸轮盘连接，下齿轮箱下面设有主连接座导向盘，主连接座导向盘套装在下齿轮安装座上，主连接座导向盘上设有一个耳，耳上开设有安装导向杆的通孔，主连接座导向盘下面设有偏心套，偏心套下面套装有两个大轴承，外主轴下部套装在偏心套内，偏心套一侧设有偏心套定位销，另一侧设有偏心套滑动销，外主轴上开设有与供偏心套滑动销滑动的凹槽，以及与偏心套定位销配合的弧形凹槽。

所述转向盘转动装置包括转盘及分度器，分度器安装在主支架地板上，转盘套装在分割器输出轴上，所述转盘两边设有安装传动大齿轮的通孔，所述传动大齿轮上面设有大齿轮座，大齿轮座上设有安装挂丝杯的安装座，传动大齿轮下方设有传动电机，电机输出轴顶端套装有传动小齿轮，传动小齿轮与传动大齿轮啮合传动，所述电机输出轴上传动小齿轮与电机之间设有铜套，所述分度器向内一侧的外面安装有凸轮及与凸轮配合的摇臂，另一端设置在铜套上方。