[发明专利]具有压电性能的道路发电装置无效
申请号: | 201410561255.5 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN104313971A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 陈钰龙 | 申请(专利权)人: | 中山市拓维电子科技有限公司 |
主分类号: | E01C9/00 | 分类号: | E01C9/00;H02J7/32 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 压电 性能 道路 发电 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种发电设备,具体为一种具有压电性能的道路发电装置。
背景技术
利用道路路面受压而发电是一个具有深远意义的研究课题。目前针对发电原理及发电方式的研究已逐渐成熟,但如何在道路内布置相应的发电装置却未能被现有技术解决。
发明内容
为了解决以上技术问题,本发明提供种具有压电性能的道路发电装置,此种装置布置合理可靠,值得推广使用。
本发明为解决技术问题所采用的技术方案是:
具有压电性能的道路发电装置,所述沥青混凝土道路从下至上依次包括下面层、导电中间层以及导电上面层,所述导电中间层和导电上面层通过由有机压电材料制成的粘层相粘结,导电中间层和导电上面层对应道路轮迹分布带的位置处分别设有金属网电极,沥青混凝土道路于轮迹分布带之间设有贯通至下面层的腔体,所述腔体上设有绝缘壁,腔体内安装有蓄电池以及整流充电板,绝缘壁对应导电中间层和导电上面层的位置处设有过线孔,整流充电板的输入端通过穿过过线孔的导线与两金属网电极连接,输出端与蓄电池相连。
作为优选的实施方式,所述腔体的顶端设有可开合的封盖,所述封盖与导电上面层上表面持平。
本发明的有益效果是:本发明充分利用了有机压电材料制成的粘层的压电性能,结构简单,电能收集效果好;通过直接在道路内开设腔体的方式布置蓄电池和电路板,与金属网电极连接方便,蓄电池所储得的电池能够方便地取用;用于安装蓄电池和电路板的腔体设置于轮迹分布带之间,腔体只需较低的强度便可以保证使用的可靠性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明:
图1为本发明的结构示意图。
符号说明:1-下面层,2-导电中间层,3-导电上面层,4-粘层,5-金属网电极,6-腔体,7-绝缘壁,8-蓄电池,9-整流充电板,10-封盖。
具体实施方式
参照图1,本发明的发电装置装于沥青混凝土道路内。
从图中可以看出,沥青混凝土道路从下至上依次包括下面层1、导电中间层2以及导电上面层3,导电中间层2和导电上面层3之间还设有粘层4,此粘层由有机压电材料制成。为了利用此压电材料收集电能,导电中间层2和导电上面层3对应道路轮迹分布带的位置处分别设有金属网电极5。
为了方便地对金属网电极5进行电能收集,沥青混凝土道路于轮迹分布带之间设有贯通至下面层1的腔体6。腔体6上设有绝缘壁7,腔体6内安装有蓄电池8以及整流充电板9,绝缘壁7对应导电上面层3和导电中间层2的位置处设有过线孔,整流充电板9的输入端通过穿过过线孔的导线与两金属网电极5连接,输出端与蓄电池6相连。
此腔体6是具有良好密封性的,具有良好的防水和防腐蚀性能。腔体6顶端设有可开合的封盖10,封盖9与导电上面层3上表面持平。使用时,每隔一段时间后,工作人员可以通过打开封盖10的方式将腔体6内的蓄电池7取出使用,取出后装入需要充电的蓄电池8即可。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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