[发明专利]车床液压夹具

说明书

技术领域

本发明涉及机械零件加工的辅助夹具，特别涉及需要对相对面夹紧的车液压夹具。

背景技术

随着企业不断的发展，大量数控化加工设备的应用和专业化大批量生产的进行，现有的工装夹具得以不断创新与改进。工装夹具的发展方向是摒弃以往的高耗能、高耗材、高劳动强度和低效率的工装夹具，积极的寻找节能降耗、节约人力物力的新型工装夹具。

对于GPC4系列齿轮泵前盖的车削加工中，全部采用由手工和螺栓压板的方式进行装卡，生产效率较低，工人劳动强度大，很难满足现代化大生产的需求，严重束缚了企业的生产能力，并且现在对于加工齿轮泵前盖时候需要对两个平行端面进行同时夹紧，并且要求工件不会产生错动，在车削加工中，单纯使用手工夹紧无法控制器需要的夹紧力。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够用于齿轮泵前盖车床加工的夹具。

为了解决上述问题，本发明提供的车床液压夹具，包括液压端盖、双向活塞、第一液压缸、第二液压缸和活动压盘，所述活动压盘上方为内凹Ｕ型腔，双向活塞和内凹Ｕ形腔内壁滑动配合，双向活塞上部分内凹，并且边缘与液压端盖固定连接构成所述第一液压缸，双向活塞下部分和活动压盘形成所述第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸相通，所述第一液压缸内设置有原动活塞，所述原动活塞将第一液压缸分为上半缸和下半缸，所述上半缸与液压源连通，所述下半缸与第二液压缸连通，所述活动压盘下方相抵设置有上夹爪，所述双向活塞下方为活塞拉杆，所述活塞拉杆下方固定连接有与上夹爪相对的下夹爪。

本方案的车床液压夹具在使用的时候，事前在第二液压缸和第一液压缸的下半缸内充满液压油，通过液压源给本夹具的第一液压缸的上半缸供液，此时源动活塞向第二液压缸活动，由于第一液压缸的下半缸内的液压油压力增加，使得液压油流向继续流向第二液压缸内，第二液压缸的液压油同时向上给双向活塞提供压力和向下给活动压盘提供压力，活动压盘推动上夹爪向下夹爪移动，与此同时，双向活塞的活塞拉杆拉动下夹爪上上夹爪移动，通过上、下夹爪对工件进行夹紧。

本发明的优点在于：本液压夹具通过液压进行夹具的调节，增大了夹具的加紧灵活性，通过对工件加紧的需要，给第一液压缸的上半缸进行有针对性的加压，一般液压回路中设置有压力表，通过观测压力表的变化，控制对前端盖的夹紧力，夹爪之间通过液压进行传力，减小了传动过程中对夹具本身的机械损耗，提高了夹具的耐用性。

 作为优选的方案，为了防止原动活塞的压力方向偏移，所述原动活塞中心固定设置有导向杆，且双向活塞内部设置有供导向杆活动的内腔，导向杆被内腔约束在竖直方向运动，使得原动活塞不会发生偏移。

优选的，所述上、下夹爪设置有和工件接触的夹块，该夹块通过沉头螺栓连接在夹爪上，由于夹爪需要经常和工件接触，易造成夹块的磨损，通过拆卸螺栓来更换夹块，从而实现夹爪的耐用性。

作为优选方案，为了便于更换和压力的控制，所述第二液压缸连接有溢流调节阀，通过溢流调节阀对最大压力的调节。

附图说明

图1：本实施例中车床液压夹具的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明：