[发明专利]用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置有效
| 申请号: | 201410519838.1 | 申请日: | 2014-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN104314060A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
| 发明(设计)人: | 倪杰;于洽;郭卫;吴培松;董凤亮;何晓;刘建青;杨勇;刘浩 | 申请(专利权)人: | 苏州飞驰环保科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10;B63B35/32 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
| 地址: | 215621 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 装卸 车辆 无法 驶入 护堤 斜坡 水面 漂浮 输送 装置 | ||
1. 用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的输送装置包括固定设置在所述护堤上的固定座、沿着斜坡的倾斜方向设置并上端部架设在所述固定座上的输送舱、用于架设所述输送舱的下端部并能够浮动在水面上的浮体、以及位于所述输送舱内的输送机构,其中所述的输送舱位于所述斜坡的上方,且所述的输送舱的上端部通过回转支承铰接在所述固定座上、所述输送舱的下端部可转动的连接在所述浮体的甲板上,所述浮体的排水量根据所述输送舱输送最大负载的水面漂浮物时所承受的最大承载力设计。
2. 根据权利要求1所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:在所述浮体的甲板上设有连接座,所述的连接座上开设有槽口朝上并水平延伸设置的半圆形凹槽,在所述的输送舱的下端部设有与所述半圆形凹槽相配合、并可绕自身轴心线方向转动的滚轮。
3. 根据权利要求2所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的半圆形凹槽有两个,分别位于所述输送舱的两侧,所述的滚轮与所述半圆形凹槽一一对应、并分别设置在所述输送舱下端部的两侧,所述半圆形凹槽的延伸方向与所述输送舱的延伸方向垂直,所述半圆形凹槽的延伸方向与所述滚轮的轴向延伸方向一致。
4. 根据权利要求1所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的输送装置还包括位于所述固定座两侧并固定在所述护堤上的限位座、用于将所述限位座与所述浮体对应侧相固定连接的限位绳索。
5. 根据权利要求4所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的限位绳索关于所述输送舱对称设置。
6. 根据权利要求1至5中任一项权利要求所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的输送舱由多段料仓串接而成,每段所述的料仓对应设置一个所述的输送机构。
7. 根据权利要求6所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的输送机构包括呈环形的输送网带、以及驱动所述输送网带的驱动单元,其中每相邻的两个输送网带中,位于上端的输送网带的下端部插入下一个所述输送网带的上端部的下方。
8. 根据权利要求7所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:所述的输送网带为排链式输送带。
9. 根据权利要求6所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:在位于最上端所述料仓的两侧分别设有三角桁架,所述的输送装置还包括分别用于将所述三角桁架的最顶端与位于最上端的所述的料仓下方的多个所述料仓的同侧边相固定连接的拉绳。
10. 根据权利要求9所述的用于装卸车辆无法驶入护堤斜坡的水面漂浮物的输送装置,其特征在于:每个所述拉绳的上端部固定在所述三角桁架的最顶端、下端部对应连接在所述料仓侧边的中部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州飞驰环保科技股份有限公司,未经苏州飞驰环保科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410519838.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种护理病历文书表单编辑器实现技术
- 下一篇:制抗裂建筑泡沫夹芯板工艺方法





