[发明专利]用于提供行驶信息的技术

说明书

技术领域

本发明大体上涉及导航相关方面。特别地，本发明涉及一种提供与车辆重复通过的路段相关联的行驶信息的技术。

背景技术

现代的导航装置(包括智能手机和平板PC)对地理位置之间的路线进行计算，该地理位置可能是路线起始位置、路线终点以及可选的中间位置。基于地理位置并且基于所提供的数字化地图数据，导航装置计算出推荐路线并将其输出给用户。此外，导航装置包括路线引导功能，路线引导功能被设计为当沿着预先计算的路线行驶时输出适当的操作指令用于接下来的操作。包括限速、允许的行驶方向(单行道或者双向)、可能的交通拥堵、道路施工的存在等有关信息的指令或者警告也可以被输出。其它信息可以指向接下来的兴趣点(或POI)。全部这些信息都基于通常被存储在导航装置的存储单元中或者由地图数据供应者在线提供的数字化地图信息。

在许多情况下，用户并不需要对重复访问的目的地进行路线计算或者路线引导，因为用户了解将要行驶路线的每个细节。这样的路线的示例为通向工作地点的日常道路、回家、通向频繁访问的朋友或者客户的道路、通向超市或者通向机场的道路等等。对于这样的频繁行驶路线，用户通常了解危险的路线通路、交通灯和限速标志的位置、危险弯道和交叉口、要经过的交叉口的详细特征以及在交叉口如何转弯等等。因此，用户并不需要路线引导，所以，用户并不输入目的地信息，因此不存在有效的路线引导。

另一方面，道路网不断地被改变。例如，道路具体规则被频繁改变，譬如限速、单行道的方向、道路通行权或者其它可达性状况。在其它情况下，当道路施工开始或者结束时，路段或交叉口的几何结构被改变或者与道路相关的POI被最新设置或者终结。当前，这样的修改能够通过对导航装置的地图数据库进行频繁更新来高效地完成。例如，如导航数据标准(或NDS)格式这样的导航数据库格式提供了渐进数据库更新，在该渐进数据库更新中，能够单独更新小的数据部分而不是整个数据库。在NDS中支持基于图块(图块代表预定尺寸的局部地理区域)的地图数据的渐进更新。如此，可以预期的是道路网中的改变(甚至是临时改变)被快速记录并且被整合到数据集中，从而根据基本上最新的导航数据进行路线引导和路线计算。

然而，倘若用户在没有路线引导支持的情况下在频繁行驶的道路上驾驶，则导航装置不会向用户告知可能的改变。用户同样将无法立即注意到行驶路线上的改变。此外，由于用户非常熟悉该路线，用户并不像在未知路线上驾驶那样小心地驾驶。因此，即使是诸如额外的交通灯或限速标志的安装之类的微小的改变也可能让驾驶员感到意外并且可能引发危险情况(例如，当驾驶员执行突然刹车操作时)，因为当沿着该路线行驶时用户并未预计到这样的改变。

发明内容

因而，本发明的一个目的是提供一种技术，该技术主动支持用户在沿着路线行驶时克服未知的危险交通情况。

根据一个方面，提供了一种用计算机实现的提供针对车辆重复通过的路段的行驶信息的方法，其中，所述行驶信息表明可从地图数据更新信息中提取的地图数据改变。所述方面包括以下步骤：确定所述车辆是否有可能沿着重复通过的路段行驶；对与所述车辆有可能行驶的重复通过的路段相关联的地图数据改变进行选择；以及在所选择的地图数据改变的基础上生成行驶信息并且将所述行驶信息提供给驾驶员。

所述确定步骤、所述地图数据改变选择步骤以及所述行驶信息步骤可以在驾驶期间并且当路线引导无效时被执行(在导航装置或者实现导航功能的装置中)。这意味着还可以在路线计算不符合用户期望时通过例如输入目的地以用于计算从当前位置到输入位置的(推荐)路线来执行上述方法步骤。因此，路线引导并不通过提供用于跟随计算的路线车道的引导指令来激活。根据一个实施方式，上述方法步骤可以在检测到车辆移动的基础上被执行。从位置传感器或者其它对车辆的运动状态(例如，安装在现代车辆中的速度传感器、加速度传感器和航向传感器中的至少一个)进行检测的可用传感器能够轻易检测到车辆的运动。

根据一个变型，所述方法可以进一步包括以下步骤：接收地图数据更新信息；以及通过将接收的地图数据更新信息与待更新的地图数据信息相比较来从接收的更新信息中提取地图数据改变。基于该比较，能够对表明所述地图数据如何从当前地图数据版本改变到更新的地图数据版本的地图数据改变进行提取。换句话说，所述地图数据改变表明存储在与路段(或路线链接)以及路线交叉口(或路线节点)相关联的所述地图数据库中的属性数据的改变。