[发明专利]用于应急动力生成器的系统、方法和设备有效
申请号: | 201410462661.6 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN104512555B | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 史蒂文·麦金 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64D41/00 | 分类号: | B64D41/00;B64D31/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 应急 动力 生成器 系统 方法 设备 | ||
1.一种动力生成设备(100,200,214,300,403),包括:
第一环(102)(202)(302),被配置为从运载工具的一部分展开;
多个第一阻力装置(104,106)(204,206)(304,306),耦接至所述第一环,所述多个第一阻力装置中的至少一个阻力装置被配置为将力传递至所述第一环,基于与所述至少一个阻力装置相关联的气动阻力来产生所述力;
滑轮(108)(208)(314),耦接至所述第一环,所述滑轮被配置为接收传递至所述第一环的所述力,并且所述滑轮进一步被配置为响应于从所述第一环接收所述力而旋转;
发电机(112)(212)(318),耦接至所述滑轮,所述发电机耦接至电气系统(626),并且所述发电机进一步被配置为响应于所述滑轮旋转而将电力传输至所述电气系统;以及
锁定机构,所述锁定机构被配置为阻止所述第一环(102)的旋转,所述多个第一阻力装置(104,106)被配置为响应于所述锁定机构阻止所述第一环的旋转而操作为阻力伞。
2.根据权利要求1所述的设备(100,200,214,300,403),其中,所述多个第一阻力装置(104,106)中的每一个阻力装置为降落伞,所述降落伞被配置为至少部分响应于所述第一环(102)(202)的旋转而在第一配置与第二配置之间进行切换。
3.根据权利要求1所述的设备(100,200,214,300,403),其中,所述多个第一阻力装置(204,206)中的每一个阻力装置是耦接至所述第一环(202)的袋状物并且所述袋状物被配置为至少部分响应于所述第一环(102)(202)的旋转而在第一配置与第二配置之间进行切换。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的设备(100,200,214,300,403),其中,所述多个第一阻力装置(104,106)(204,206)中的每一个阻力装置被配置为在第一配置时产生所述力的至少一部分,并且进一步被配置为在第二配置时不产生力。
5.根据权利要求1所述的设备(100,200,214,300,403),进一步包括传动机构,所述传动机构被配置为将所述滑轮(108)耦接至所述发电机(112)。
6.根据权利要求1所述的设备(100,200,214,300,403),进一步包括:
第二环(308),耦接至所述滑轮(314);以及
多个第二阻力装置,耦接至所述第二环,
其中,所述第一环(302)被配置为产生用于第一组运载工具系统的第一动力量,并且其中,所述第二环被配置为产生用于第二组运载工具系统的第二动力量。
7.一种用于产生动力的方法(500),所述方法包括:
从运载工具的一部分展开环(102)(202)(302),所述环被耦接至多个阻力装置(104,106)(204,206)(304,306);
基于与所述多个阻力装置中的至少一个阻力装置相关联的气动阻力来产生力;
将所述力传递至所述环,所述传递使所述环旋转;
在耦接至所述环的滑轮(108)(208)(314)上接收传递至所述环的所述力,所述接收使所述滑轮旋转;
响应于旋转所述滑轮,在耦接至所述滑轮的发电机(112)(212)(318)上产生电力;
使用锁定机构锁定所述滑轮(108)和所述环(102),其中,所述锁定阻止所述滑轮和所述环的旋转;以及
使用所述多个阻力装置(104,106)中的至少一个阻力装置来产生反向推力。
8.根据权利要求7所述的方法(500),其中,所述多个阻力装置(204,206)中的每一个阻力装置是耦接至所述环的袋状物。
9.根据权利要求7所述的方法(500),其中,所述多个阻力装置(104,106)中的每一个阻力装置是降落伞,其中,所述多个阻力装置产生1000磅的力,并且其中,所述发电机(112)发电60千瓦。
10.一种用于为飞机(602)产生动力的系统(100,200,214,300,403),所述系统包括:根据权利要求1-6中任一项所述的动力生成设备,所述动力生成设备耦接至所述飞机的后部。
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