[发明专利]一种低温潜液泵及其电机

说明书

技术领域

本发明涉及液化天然气技术领域，特别涉及一种低温潜液泵及其电机。

背景技术

液化天然气(liquefied natural gas，简称“LNG”)主要成分是甲烷，具有易燃、易爆以及易气化的特点，其储存运输过程通常采用低温液化的方式进行。

针对LNG对输送泵的气密性和电气安全性能要求高的特点，现有技术中采用潜入式输送泵(即：LNG潜液泵)将泵与电机整体安装在密封金属容器内，以达到防泄漏的目的，且通过LNG来对电机进行冷却降温。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

现有的LNG潜液泵一般采用电机转子与叶轮同轴的结构，这种结构会使叶轮转动时产生轴移动，从而加快叶轮的磨损。

发明内容

为了解决现有的LNG潜液泵由于叶轮产生的轴向力使得叶轮磨损增大的问题，本发明实施例提供了一种低温潜液泵及其电机。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种低温潜液泵，适用于输送液体天然气，所述低温潜液泵包括：开设有进液口的泵壳，安装在所述泵壳内的电机，其中，所述电机包括：设有电机口的电机壳，通过轴承插装在所述电机壳内的主轴，同轴安装在所述电机壳内且套装在所述主轴外的定子，以及与所述定子配套且安装在所述主轴上的转子，所述主轴首端对应所述进液口的位置设有诱导轮，所述主轴首端对应所述诱导轮和所述电机口之间的位置设有主叶轮，所述电机口内设有与所述主叶轮间隙配合的第一上磨损环，所述泵壳内对应所述主叶轮侧壁的位置设有第一下磨损环，所述第一上磨损环、所述第一下磨损环以及所述电机同轴设置，

所述电机口内设有与所述主叶轮间隙配合的第一平衡环，所述第一平衡环同轴位于在所述第一上磨损环内，所述第一平衡环与所述第一上磨损环以及所述电机壳形成第一凹槽，所述第一凹槽开口对着所述主叶轮，所述电机壳上开设有至少一条连通所述电机口与所述电机内腔的进液流道，

所述电机壳内对应所述主轴尾端的位置同轴反向安装有副叶轮，所述副叶轮的规格小于所述主叶轮，所述电机壳内对应所述副叶轮处开设增压腔，所述电机壳上开设有至少一条连通所述电机内腔与所述增压腔的出液流道，所述电机壳上开设有至少一条连通所述增压腔和所述进液口的冷却液回流通道。

具体地，所述增压腔内对应所述副叶轮侧壁位置设置的第二上磨损环和所述增压腔内设置的与所述副叶轮间隙配合的第二下磨损环，所述第二上磨损环、所述第二下磨损环以及所述电机同轴设置。

进一步地，所述潜液泵还包括：安装在所述增压腔内与所述副叶轮间隙配合的第二平衡环，所述第二平衡环同轴位于所述第二下磨损环内，所述第二平衡环、第二下磨损环以及所述电机壳形成第二凹槽，所述第二凹槽的开口对着所述副叶轮。

具体地，所述副叶轮的直径小于所述主叶轮的直径。

进一步地，所述副叶轮为离心式叶轮。

另一方面，提供了一种用于低温潜液泵的电机，适用于为前文所述潜液泵的主叶轮提供动力，所述电机包括：开设有进液口的泵壳，安装在所述泵壳内的电机，其中，所述电机包括：设有电机口的电机壳，通过轴承插装在所述电机壳内的主轴，同轴安装在所述电机壳内且套装在所述主轴外的定子，以及与所述定子配套且安装在所述主轴上的转子，所述电机口内设有与所述主叶轮间隙配合的第一上磨损环，

所述电机口内设有与所述主叶轮间隙配合的第一平衡环，所述第一平衡环同轴位于在所述第一上磨损环内，所述第一平衡环与所述第一上磨损环以及所述电机壳形成第一凹槽，所述第一凹槽开口对着所述主叶轮，所述电机壳上开设有至少一条连通所述电机口与所述电机内腔的进液流道，

所述电机壳内对应所述主轴尾端的位置同轴反向安装有副叶轮，所述副叶轮的规格小于所述主叶轮，所述电机壳内对应所述副叶轮处开设增压腔，所述电机壳上开设有至少一条连通所述电机内腔与所述增压腔的出液流道，所述电机壳上开设有至少一条连通所述增压腔和所述进液口的冷却液回流通道。

具体地，所述增压腔内对应所述副叶轮侧壁位置设置的第二上磨损环和所述增压腔内设置的与所述副叶轮间隙配合的第二下磨损环，所述第二上磨损环、所述第二下磨损环以及所述电机同轴设置。

进一步地，所述电机还包括：安装在所述增压腔内与所述副叶轮间隙配合的第二平衡环，所述第二平衡环同轴位于所述第二下磨损环内，所述第二平衡环、第二下磨损环以及所述电机壳形成第二凹槽，所述第二凹槽的开口对着所述副叶轮。

具体地，所述副叶轮的直径小于所述主叶轮的直径。