[发明专利]一种用于门系统的过死点锁闭装置有效
申请号: | 201410444913.2 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN104234546A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 曾世文;王维;杜兆波;霍旭东 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司 |
主分类号: | E05B77/14 | 分类号: | E05B77/14;E05B77/46 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210038 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 系统 死点 装置 | ||
技术领域
本发明涉及交通门系统技术领域,具体涉及一种用于门系统的过死点锁闭装置。
背景技术
目前,在交通领域的门系统中,一般采用过铰链死点的原理进行锁闭,尽管铰链死点原理锁闭的具体实施形式各不相同,但是,门系统的锁闭机构都会安装专门的过死点动力装置,过死点动力装置一般采用以下三种,1)采用行星齿轮机构从门主动力源分出;2)直接让电机外壳的反动力输出;3)设置独立的动力源,上述的三种过死点动力装置,都会导致锁闭机构,结构复杂,空间占用大,重量大,调试维护困难,成本高。
发明内容
本发明的目的是克服现有交通领域的门系统中设有过死点的锁闭机构,,结构复杂,空间占用大,重量大,调试维护困难,成本高的问题。本发明的用于门系统的过死点锁闭装置,
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种用于门系统的过死点锁闭装置,其特征在于:包括驱动轴、铰链传动架、螺母套、弧形轨道和滚轮,所述驱动轴用于连接门驱动装置,所述门驱动装置带动驱动轴旋转,所述螺母套套接在驱动轴上,形成是丝杆螺母副连接,所述螺母套与铰链传动架的一端活动旋转连接,所述铰链传动架的另一端活动旋转连接在门扇上,所述滚轮安装在门扇的内侧面,所述滚轮卡接在弧形轨道内,并带动门扇沿弧形轨道移动,所述铰链传动架为内凹的弧形,驱动轴、螺母套、铰链传动架构成曲柄滑块机构,闭门时,驱动轴带动螺母套沿铰链传动架的端部顺时针旋转,使螺母套紧贴在铰链传动架的内弧壁,形成过死点状态,实现锁闭;开门时,驱动轴带动螺母套沿铰链传动架的端部逆时针旋转,使螺母套转出铰链传动架的内弧壁,旋转出过死点状态,实现自动开门。
前述的一种用于门系统的过死点锁闭装置,其特征在于:所述铰链传动架上还设有解锁推杆,通过推动解锁推杆带动铰链传动架转动,将螺母套转出铰链传动架的死点,门扇实现手动解锁。
前述的一种用于门系统的过死点锁闭装置,其特征在于:应用在单扇门或者双扇门上。
本发明的有益效果是:本发明的用于门系统的过死点锁闭装置,适用于单扇门或者双扇门上,基于门系统的门驱动装置,实现死点锁闭,无需增加过死点动力装置或任何附加动力分出装置,简单、紧凑、轻便免维护、调试简单、低成本,设计巧妙,具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本发明的适用单扇门的锁闭时的结构示意图。
图2是本发明的适用单扇门的开门时的结构示意图。
图3是本发明的适用双扇门的结构示意图
附图标记含义如下:
1:左门扇;2:右门扇;3:左铰链传动架;4:右铰链传动架;5:左螺母套;6: 右螺母套;7:驱动轴;8:左弧形轨道;9;右弧形轨道;10:左滚轮;11:右滚轮;12:解锁推杆;13:铰链传动架;14:螺母套;15:弧形轨道;16:滚轮;17:门扇。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。
本发明的用于门系统的过死点锁闭装置,适用于单扇门或者双扇门上,基于门系统的门驱动装置,实现死点锁闭,无需增加过死点动力装置或任何附加动力分出装置,简单、紧凑、轻便免维护、调试简单、低成本,设计巧妙,如图1及图2所示,当适用于单扇门时,包括驱动轴7、铰链传动架13、螺母套14、弧形轨道15和滚轮16,驱动轴7用于连接门驱动装置,门驱动装置带动驱动轴7旋转,螺母套14套接在驱动轴7上,形成是丝杆螺母副连接,螺母套14与铰链传动架13的一端活动旋转连接,铰链传动架13的另一端活动旋转连接在门扇17上,滚轮16安装在门扇17的内侧面,滚轮10卡接在弧形轨道15内,并带动门扇17沿弧形轨道10移动,铰链传动架13为内凹的弧形,驱动轴7、螺母套14、铰链传动架13构成曲柄滑块机构,闭门时,驱动7带动螺母套14沿铰链传动架13的端部顺时针旋转,使螺母套14紧贴在铰链传动架13的内弧壁,形成过死点状态,实现锁闭;开门时,驱动轴7带动螺母套14沿铰链传动架的端部逆时针旋转(反方向),使螺母套14转出铰链传动架13的内弧壁,旋转出过死点状态,实现自动开门。
所述铰链传动架13上还设有解锁推杆,通过推动解锁推杆带动铰链传动架转动,将螺母套转出铰链传动架的死点,门扇实现手动解锁。
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