[发明专利]小型电动交通工具动力电池组监测与均衡装置无效
| 申请号： | 201410406408.9 | 申请日： | 2014-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN104201735A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 戴朝华;欧阳誉波;欧阳家俊;陈维荣;刘志祥;李奇;张雪霞;游志宇 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 张澎 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 小型 电动 交通工具 动力 电池组 监测 均衡 装置 | ||
1.一种小型电动交通工具动力电池组监测与均衡装置，包括控制系统(100)和至少两个智能电池模组：第一智能电池模组(200)和第二智能电池模组(300)；控制系统与第一智能电池模组相连，所有智能电池模组(200和300)通过电池监测与均衡系统上连接端口处的信号总线(230和330)依次串行连接，智能电池模组串行连接为：第一智能电池模组(200)的底层连接端口(228)与控制系统(100)相连，第二智能电池模组(300)的底层连接端口与第一智能电池模组(200)的顶层连接端口(229)相连，依次类推；各底层连接端口与顶层连接端口相连构成串行的信号总线(230和330)，完成智能电池模组之间的电压、电流、温度信号以及均衡控制信号的传递；智能电池模组(200)中的电池串(210)与智能电池模组(300)中的电池串(310)并联在动力母线(500)上为交通工具(400)提供所需功率。
2.根据权利要求1所述之小型电动交通工具动力电池组监测与均衡装置，其特征在于，所述小型电动交通工具动力电池组监测与均衡装置中控制系统(100)由MCU模块(110)、保护报警单元(120)、存储单元(130)、LCD单元(140)构成，其中保护报警单元(120)、存储单元(130)、LCD单元(140)分别与MCU模块(110)相连。
3.根据权利要求1所述之小型电动交通工具动力电池组监测与均衡装置，其特征在于，所述第一智能电池模组(200)包括电池串(210)、电池监测与均衡系统(220)、信号总线(230)，电池串(210)由12节单体电池串联组成，电池监测与均衡系统(220)包括热敏电阻(221)、电压采集总线(222)、温度采集总线(223)、保护切换开关(224)、电流传感器(225)、电压监测单元(226)、设置端口(227)、底层连接端口(228)、顶层连接端口(229)、电池串(210)和电池监测与均衡系统(220)相连，电池监测与均衡系统(220) 和控制系统(100)或者电池监测与均衡系统(320)和下一个智能电池模组(200)相连。
4.根据权利要求1所述之小型电动交通工具动力电池组监测与均衡装置，其特征在于，所述第二智能电池模组可并联设置多个。
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