[发明专利]夹层风冷箱体锌基合金轴承支承动平衡摆线减速箱在审
| 申请号: | 201410396368.4 | 申请日: | 2014-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN104295670A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 吴声震 | 申请(专利权)人: | 吴小杰 |
| 主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/028;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325400 浙江省平*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹层 风冷 箱体 合金 轴承 支承 动平衡 摆线 减速 | ||
1.一种夹层水冷箱体锌基合金轴承支承动平衡摆线减速箱,包括箱体(1)和设置于箱体(1)内并依次传动的输入轴(16)、传动部件及销轴式输出部件,其特征在于:
所述箱体(1)内设有内圆筒(2)与圆端盖(20)的连接件,所述内圆筒(2)法兰与箱体(1)输出端面连接,所述圆端盖(20)输入端外圆与箱体(1)输入端内孔紧配,所述圆端盖(20)输入端面与箱体(1)输入端的圆端面用同一圆环盘(15)密封连接,所述内圆筒(2)与圆端盖(20)外设散热筋,所述箱体(1)与内圆筒(2)本体为均匀薄壁圆筒体;
所述内圆筒(2)与圆端盖(20)连接件的外壁与箱体(1)的内壁围接形成密闭的夹层,所述箱体(1)顶部设有联通密闭夹层的排气窗(P),所述箱体(1)的侧面设有与密闭夹层联通的轴流风机(F);
所述圆端盖(20)内侧连接轮毂(13),所述轮毂(13)内孔用轴承(14)支承输入轴(16);
所述传动部件包括摆线轮、针齿壳(9)、针销(8)及设在输入轴(16)轴伸端的偏心轴承(12),所述针齿壳(9)紧固在内圆筒(2)的输入端内孔,所述针销(8)均布在针齿壳(9)的半埋孔中,所述摆线轮为相同的四片轮,其中:两侧摆线轮(7)相位相同;中间二摆线轮(10)相位相同;两侧摆线轮(7)与中间二摆线轮(10)相位差180°;
所述销轴式输出部件包括输出轴(5)、6-12只均布的柱销(11)及均载环(19),所述柱销(11)两端分别连接输出轴(5)圃盘与均载环(19)构成笼式输出轴,其中:
所述输出轴(5)轴颈上紧配第一耐磨圈(3),第一耐磨圈(3)支承在第一锌基合金轴承(6)中,第一锌基合金轴承(6)紧固在内圆筒(2)输出端内孔;
输出轴(5)内设有“T”字断面的《圆柱-圆盘型》聚酯吸油海绵(4),其圆柱端海绵与输出轴(5)轴孔构成一储油腔(Q),所述储油腔(Q)润滑油从输出轴(5)小孔流入合金轴承与耐磨圈间隙,而圃盘端海绵设在输出轴(5)圆盘端面上与圆盘周边均布的径向孔相通;
所述均载环(19)内孔紧固第二锌基合金轴承(18),第二锌基合金轴承(18)支承在第二耐磨圈(17)上,第二耐磨圈(17)与轮毂(13)外圆紧配,所述轮毂(13)的最大外径小于第二耐磨圈(17)的外径。
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