[发明专利]一种卡车用中冷进气管

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种卡车用中冷进气管。

背景技术

目前，卡车需要在空气滤清器上连接有中冷进气管，现有的中冷进气管大 都不具有缓冲作用，空气会直接进入到空气滤清器内，在雨天时，雨水会随着 空气进入到空气滤清器中，影响空气滤清器的正常工作，降低了空气滤清器的 使用寿命，同时中冷进气管随车辆的颠簸也会产生松动的现象，不利于车辆的 安全行驶。

发明内容

本发明的目的是针对现有卡车用中冷进气管在雨天时，雨水会随着空气进 入到空气滤清器内，不利于空气滤清器正常工作、降低工作寿命的问题，提供 一种能够在雨天时排除雨水、安装牢固度高的卡车用中冷进气管，延长空气滤 清器的使用寿命，降低了成本。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种卡车用中冷进气管，主要包括缓冲腔以及与缓冲腔连接的出气管，其 特征在于：所述的缓冲腔以及与缓冲腔连接的出气管设置为采用高分子材料整 体吹塑成型结构，能够提高中冷进气管的整体质量性能，所述的缓冲腔的一端 设置有进气口和卡边，卡边能够提高缓冲腔安装后的牢固度，另一端设置有卡 环和漏水孔，卡环进一步提高缓冲腔的安装牢固度，漏水孔能够在雨天时将随 空气进入到中冷进气管内的雨水排出，避免雨水经过出气管进入到空气滤清器 内，促进空气滤清器的正常工作，延长了空气滤清器的使用寿命，降低了成本， 所述的出气管上设置有出气口和卡块，所述的出气口与空气滤清器连接，卡块 能够提高出气管安装后的牢固度，进而提高了中冷进气管的牢固度，在车辆颠 簸时不易产生松动，有利于提高车辆行驶的安全性。

所述的缓冲腔，其横截面设置为三角形结构。

所述的漏水孔，其数量为2-4个。

所述的高分子材料为HDPE高密度聚乙烯。

有益效果：本发明在缓冲腔上设置有多个漏水孔，能够避免在下雨天雨水 随空气通过出气管进入到滤清器中，延长了滤清器的使用寿命，降低了成本， 同时在缓冲腔及出气管上设置有卡边、卡环、卡块，既能提高中冷进气管的强 度，也能增强中冷进气管安装后的牢固度，避免中冷进气管随车辆颠簸产生松 动现象，提高了使用安全性。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的左视图。

图3是本发明的右视图。

图中：1.缓冲腔、2.出气管、3.进气口、4.卡边、5.卡环、6.漏水孔、7.出气 口、8.卡块。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。

一种卡车用中冷进气管，主要包括缓冲腔1及与缓冲腔1连接的出气管2， 其特征在于：所述的缓冲腔1与出气管2采用HDPE高密度聚乙烯材料整体吹 塑成型，能够提高中冷进气管的整体质量性能，所述的缓冲腔1，其横截面设置 为三角形结构，一端设置有进气口3和卡边4，卡边4能够提高缓冲腔1安装后 的牢固度，另一端设置有卡环5和漏水孔6，卡环5进一步提高缓冲腔1的安装 牢固度，所述的漏水孔6，其数量为2个，漏水孔6能够在雨天时将随空气进入 到中冷进气管内的雨水排出，避免雨水经过出气管2进入到空气滤清器内，促 进空气滤清器的正常工作，延长了空气滤清器的使用寿命，降低了成本，所述 的出气管2上设置有出气口7和卡块8，所述的出气口7与空气滤清器连接，卡 块8能够提高出气管2安装后的牢固度，进而提高了中冷进气管的牢固度，在 车辆颠簸时不易产生松动，有利于提高车辆行驶的安全性。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。