[发明专利]一种发动机悬置刚度测试工装有效
申请号: | 201410383583.0 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN104142235B | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 陈代军;徐小敏;付江华;余德彬;丁灿;高娟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 刚度 测试 工装 | ||
1.一种发动机悬置刚度测试工装,其特征在于:包括安装面板(1)、角度可调支撑装置和安装底座(7);所述角度可调支撑装置固定安装在安装底座上,安装面板固定安装在角度可调支撑装置上端,可通过角度可调支撑装置调整与水平面的角度;所述安装面板上分布有适应具有不同固定方式的悬置进行安装的安装孔。
2.根据权利要求1所述的发动机悬置刚度测试工装,其特征在于:所述角度可调支撑装置包括上下两个支撑架(2,6)、角度调节机构(3)和定轴(5);上下两个支撑架分别固定在安装面板(1)底面和安装底座(7)顶面,两支架之间通过定轴和角度调节机构连接,定轴作为上支架绕下支架转动的轴心,角度调节机构调节上支架(2)绕下支架(6)转动,并在需要位置进行锁止。
3.根据权利要求2所述的发动机悬置刚度测试工装,其特征在于:所述角度调节机构(3)包括角度调节手柄(4)、凸轮(9)、凹轮(10)、调节轴(8)和角度分度盘(13);在下支架(6)上设置有弧形槽口(11),所述弧形槽口(11)以定轴(5)安装点为圆心设置;所述调节轴通过上支架上的孔和下支架上的弧形槽口连接上下支架,并可沿弧形槽口移动;所述调节轴的一端装有凹轮,还套装有角度调节手柄,角度调节手柄上固定有凸轮,位于凹轮内侧一方,凸轮和凹轮通过相互转动构成啮合和错开两种状态,实现角度调节机构的松开和锁止;调节轴另一端通过大于弧形槽口的轴头卡在弧形槽口外,在弧形槽口的弧形边上有角度标记,形成角度分度盘。
4.根据权利要求1、2或3所述的发动机悬置刚度测试工装,其特征在于:所述上支架(2)和下支架(6)都由两块平行的立板组成,上支架的一组立板插在下支架的一组立板之间,下支架的两块立板上都有相对设置有弧形槽口。
5.根据权利要求4所述的发动机悬置刚度测试工装,其特征在于:所述定轴(5)采用可调螺栓,实现对连接点的锁紧或松开。
6.根据权利要求4所述的发动机悬置刚度测试工装,其特征在于:所述调节轴(8)的轴头上标有角度指针(12)。
7.根据权利要求1、2或3所述的发动机悬置刚度测试工装,其特征在于:所述安装面板(1)上的安装孔按照环形阵列布置,通过自由组合,适应固定具有不同固定方式的悬置。
8.根据权利要求1、2或3所述的发动机悬置刚度测试工装,其特征在于:所述安装底座(7)与测试台架(18)通过8颗螺栓固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410383583.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。