[发明专利]一种重型桥梁钢塔节段的翻身方法有效
| 申请号: | 201410376521.7 | 申请日: | 2014-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN104088231A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 陈家菊;祝李元;裴建顺;张虎;郑慧 | 申请(专利权)人: | 武船重型工程股份有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/14 |
| 代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
| 地址: | 430415 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型 桥梁 钢塔节段 翻身 方法 | ||
1.一种重型桥梁钢塔节段的翻身方法,其特征在于,包括:
选取或制作旋转支架,选取镗铣床,将所述旋转支架固定在所述镗铣床上;
选取或制作支撑钢墩,将所述支撑钢墩设置在所述镗铣床的工作区域;
选取或制作旋转绞轴,将所述旋转绞轴固定在所述桥梁钢塔节段的前端,并将所述旋转绞轴安装在所述旋转支架上;
将所述桥梁钢塔节段放置在所述支撑钢墩上;
将行车与所述桥梁钢塔节段的后端连接;启动所述行车,通过所述行车提升所述桥梁钢塔节段,所述桥梁钢塔节段的前端沿所述旋转绞轴转动,使所述桥梁钢塔节段完成0-90度翻身。
2.根据权利要求1所述的重型桥梁钢塔节段的翻身方法,其特征在于,所述旋转支架通过压板固定在所述镗铣床上。
3.根据权利要求1所述的重型桥梁钢塔节段的翻身方法,其特征在于,所述桥梁钢塔节段的后端固定有吊耳,所述行车通过所述吊耳与所述桥梁钢塔节段连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的重型桥梁钢塔节段的翻身方法,其特征在于,还包括:
所述桥梁钢塔节段完成0-90度翻身后,在所述桥梁钢塔节段的下端设置千斤顶对所述桥梁钢塔节段的位置进行定位调整。
5.根据权利要求4所述的重型桥梁钢塔节段的翻身方法,其特征在于,所述千斤顶为数控液压千斤顶。
6.根据权利要求1所述的重型桥梁钢塔节段的翻身方法,其特征在于,所述支撑钢墩为三个。
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