[发明专利]结构紧凑型联轴器及装配工艺

权利要求书

1.一种结构紧凑型联轴器，包括花键轴(1)，其特征在于，所述花键轴(1)外周装配有上轴承(81)和下轴承(82)，上、下轴承(81、82)的外周共同套接有轴承套(2)，所述轴承套(2)的一端设有与上端密封机构连接的第一固定部(18)；轴承套(2)的另一端设有与下端密封机构连接的第二固定部(19)，所述的第一固定部(18)、第二固定部(19)与轴承套(2)为一次成型的一体式结构。

2.根据权利要求1所述的结构紧凑型联轴器，其特征在于，所述的轴承套(2)的中部设有长方形板状主体，其靠近于上轴承(81)，所述的板状主体与第二固定部(19)之间设有与轴承套(2)一体成型的加强筋板，加强筋板沿长方形板状主体的长中轴线方向、成对布置于第二固定部(19)的两侧。

3.根据权利要求2所述的结构紧凑型联轴器，其特征在于，所述轴承套(2)的第一固定部(18)和第二固定部(19)分别居中布置于所述板状主体的两侧。

4.根据权利要求3所述的结构紧凑型联轴器，其特征在于，第一固定部(18)和第二固定部(19)分别呈环形，并且与花键轴(1)同心布置。

5.根据权利要求1所述的结构紧凑型联轴器，其特征在于，所述的上端密封机构包括上端盖(4)、设于上端盖(4)内的第一油封(11)、与上端盖(4)相连的上端盖套筒(3)，上端盖(4)与上端盖套筒(3)之间采用过盈配合。

6.根据权利要求5所述的结构紧凑型联轴器，其特征在于，所述的下端密封机构包括下端盖(9)和设于下端盖(9)内的第二油封(12)。

7.根据权利要求5或6所述的结构紧凑型联轴器，其特征在于，所述上端盖套筒(3)的外端装配有汽车轴承分离器(6)，汽车轴承分离器(6)的外端连接汽车轴承(7)。

8.权利要求1所述的结构紧凑型联轴器的装配工艺，其特征在于，依次包括下述步骤：

1)将上轴承(81)和下轴承(82)放入油盘加热至100-120℃后，分别从花键轴(1)的两端套入并安装在花键轴(1)上；

2)将轴承套(2)放入油盘加热，并在上轴承(81)的外端装入上端盖(4)和第一油封(11)；

3)将轴承套(2)放入油盘加热至100-120℃后，取出轴承套(2)并套装在上轴承(81)和下轴承(82)上；并将上端盖(4)固定于轴承套(2)的一端。

4)在下轴承(82)的外端装入第二油封(12)和下端盖(9)，并将下端盖(9)固定于轴承套(2)的另一端；

5)安装上端盖套筒(3)，上端盖套筒(3)上的定位凸台(31)和上端盖(4)上的定位沿配合定位；

6)再在上端盖套筒(3)沿轴线方向上依次安装汽车分离器(6)和汽车轴承(7)。