[发明专利]直线道路等亮度照明的灯具配光方法及其灯具在审
申请号: | 201410355736.0 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN104166789A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 周士康;许礼;关彦青;高永利 | 申请(专利权)人: | 上海三思电子工程有限公司;上海三思科技发展有限公司;嘉善三思光电技术有限公司 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201100 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直线 道路 亮度 照明 灯具 方法 及其 | ||
技术领域
本发明涉及灯具制造领域,特别涉及一种以亮度均匀为评价指标的直线道路等亮度照明的灯具配光方法及其灯具。
背景技术
在现代LED道路照明设计中,通常需要考虑路面上任意点的水平照度(下面均简称照度)、平均照度、照度均匀度、任意点的亮度、亮度均匀度(包括总均匀度和纵向均匀度)、不舒适眩光和失能眩光等参数。其中照度均匀度和亮度均匀度是道路照明的重要指标。照度为被照面(路面)接收到的光通量,可被照度测量仪器直接测量得到,而亮度为观察者(人眼)接收路面反射光的强度,其计算方法十分复杂,因而通常在道路照明中采用照度均匀度为主要指标。而实际上对司机行车影响更大的是路面反射被人眼所接收的光强分布的均匀度(亮度均匀度),我国目前采用照度均匀和亮度均匀并行的两套指标,而许多发达国家已选择亮度均匀指标,且越来越多的道路照明设计期望得到较好的亮度均匀度,因此亟需一种能简单快速得出路面亮度的方法,从而设计出相应的配光方式及灯具。
下面对现有的路面亮度的计算方法进行简述,参照图1,图1为单个灯具照射在路面上任一点P点(计算点、被观察点或被观测点等)的示意图。其中β为入射光线的方位角(azimuth angle,入射光线所在的垂直于路面的平面和观察线所在的垂直于路面的平面的夹角),γ为入射光线的入射角,P点相对灯具的角度坐标为(c,γ),c表示灯具P点相对于某一灯具的坐标角度。这样,该灯具在P点产生的亮度LP计算为:
其中,EP为P点的水平照度,q为亮度系数,q(β,γ)为P点的亮度系数,为路面P点亮度L和该点的水平照度E之比;I(c,γ)为灯具指向P点的光强;h为灯具安装高度;r(β,γ)为简化亮度系数,可通过国际照明委员会(CIE,Commission Internationale de L'Eclairage)和道路代表大会国际常设委员会(PIARC,Permanent International Association of Road Congresses)所公布的简化亮度系数表(reduced luminance coefficinent table,也称r表)查得。
那么,n个灯具在P点上产生的总亮度计算式为:
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