[发明专利]一种顺风车管理系统

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种用于调配、管理顺风车的系统，特别是涉及一种顺风车管理系统。

【背景技术】

目前一般的出租车，通常会驶到一些热门地点载客，例如酒店、机场、码头、车站、口岸等等地点，在这些热门地点的出租车站，时常会出现排队等待载客的出租车车龙。由于在这些热门地点所接载的乘客很多是前往路程较远目的地，虽然出租车要花相当时间排队等待，但每一车程的车资可为出租车司机带来较多的收入，造成这些热门地点的出租车供过于求。由于很多出租车都聚集了在热门地点排队等待载客，在热门地点以外地方的出租车就严重不足。尤其是在繁忙时段，这些以出租车为主力的点对点公共交通服务，往往未能满足社会的需求，是一个有待解决的问题。

【发明内容】

本发明的目的，在于提供一种顺风车管理系统，可以在繁忙时段提供服务，以满足社会对点对点公共交通服务的需求。

本发明的目的是这样实现的，采用这样一种顺风车管理系统，其特征在于，所述的系统包括有管理中心(1)、各顺风车司机的司机手机(2)和各乘客的乘客手机(3)，其中，司机手机(2)通过移动通讯网络(4)接入管理中心(1)，主要用于向管理中心(1)发送路线信息和报告顺风车状态及接收管理中心(1)传送来的调配指令；乘客手机(3)通过移动通讯网络(4)接入管理中心(1)，主要用于向管理中心(1)发送需求信息及接收管理中心(1)传送来的调配指令；管理中心(1)根据各司机手机(2)所发送来路线信息和各乘客手机(3)所发送来需求信息进行配对，找出能相互满足需求信息的路线信息生成调配指令，然后将该调配指令发送给对应的司机手机(2)和乘客手机(3)；以及，所述的调配指令包括调配编号、顺风车车牌号码、载客人数、乘客代号、上车时间、上车地点、下车地点等信息，如果司机接受该调配指令则通过司机手机(2)向管理中心(1)返回接受调配信息，否则向管理中心(1)返回拒绝调配信息，如果乘客接受该调配指令则通过乘客手机(3)向管理中心(1)返回接受调配信息，否则向管理中心(1)返回拒绝调配信息。司机和乘客根据调配指令在指定上车时间地点会合，然后司机就可以驾驶顺风车载乘客到下车地点以完成调配指令。

这样就很好地实现了本发明的目的。

本发明的顺风车管理系统，充份利用道路上各行走汽车的剩余载客量，通过顺风车形式向乘客提供服务，以满足社会对点对点公共交通服务的需求。

【附图说明】

图1是本发明的顺风车管理系统的形像化示意说明图。

附图是示意性的，用以说明本发明的系统的构成和主要步骤。

【具体实施方式】

下面结合附图，对本发明的方法作进一步详细说明。

参阅图1，图1是本发明的顺风车管理系统的形像化示意说明图，图1中示出的系统包括有管理中心(1)、各顺风车司机的司机手机(2)和各乘客的乘客手机(3)，其中，司机手机(2)通过移动通讯网络(4)接入管理中心(1)，主要用于向管理中心(1)发送路线信息和报告顺风车状态及接收管理中心(1)传送来的调配指令；乘客手机(3)通过移动通讯网络(4)接入管理中心(1)，主要用于向管理中心(1)发送需求信息及接收管理中心(1)传送来的调配指令；管理中心(1)根据各司机手机(2)所发送来路线信息和各乘客手机(3)所发送来需求信息进行配对，找出能相互满足需求信息的路线信息生成调配指令，然后将该调配指令发送给对应的司机手机(2)和乘客手机(3)；以及，所述的调配指令包括调配编号、顺风车车牌号码、载客人数、乘客代号、上车时间、上车地点、下车地点等信息，如果司机接受该调配指令则通过司机手机(2)向管理中心(1)返回接受调配信息，否则向管理中心(1)返回拒绝调配信息，如果乘客接受该调配指令则通过乘客手机(3)向管理中心(1)返回接受调配信息，否则向管理中心(1)返回拒绝调配信息。司机和乘客根据调配指令在指定上车时间地点会合，然后司机就可以驾驶顺风车载乘客到下车地点以完成调配指令。

在本发明中，所述的司机手机(2)设有用于与管理中心(1)相通讯的顺风车应用程式，该顺风车应用程式用于向管理中心(1)发出路线信息和报告顺风车状态，以及用于接收由管理中心(1)返回的调配指令信息，方便司机尽快找到调配给他的乘客。以及，所述的乘客手机(3)设有用于与管理中心(1)相通讯的顺风车应用程式，该顺风车应用程式用于向管理中心(1)发出需求信息，以及用于接收由管理中心(1)返回的调配指令信息，方便乘客尽快找到调配给他的顺风车。