[发明专利]驱动轴的制造方法有效

专利信息
申请号: 201410347842.4 申请日: 2014-07-21
公开(公告)号: CN105269252B 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 郑锺勋;金东建 申请(专利权)人: 郑锺勋
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司11225 代理人: 黄威,孙丽梅
地址: 韩国庆*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 驱动 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种驱动轴的制造方法,包括:

形成第一轴部的步骤,对具有均匀的第一强度的金属管的一侧进行缩管以形成第一轴部;

拉制步骤,拉制与所述第一轴部形成一体的所述金属管的中央部以减少所述中央部的厚度;

热处理步骤,对所述金属管的与所述一侧相对的另一侧的内侧面按一定长度进行热处理,以在所述金属管的另一侧的内侧面形成具有比所述第一强度低的第二强度的强度减少部;及

形成第二轴部的步骤,对形成有所述强度减少部的所述金属管进行缩管以在无所述中央部的形状变形的情况下形成第二轴部;

其中,所述第二轴部是沿与所述金属管的轴方向垂直的方向上,对所述金属管中形成有所述强度减少部的部分施加压缩力所形成的,

其中,所述第二轴部是通过向不同方向移动具有与所述金属管的外周面接触的倾斜面的分割平行模具,沿与所述轴方向垂直的方向向所述金属管的外周面施加所述压缩力所形成的,

其中,所述分割平行模具由一对分割平行模具构成,不与金属管相对的各外侧面相互平行而设,而与金属管接触的各内侧面相对于各外侧面倾斜而设且相对面相对于各个外侧面倾斜地设置以使相对面相互平行,并且其中,所述一对分割平行模具在相反方向上移动。

2.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:

形成第一轴部的步骤包括:

成型所述金属管一侧的末端的步骤;及

利用直径逐渐减少的多个缩管模具分阶段对所述成型的金属管一侧进行缩管的步骤。

3.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:所述第一轴部的外径和内径所形成的厚度大于所述中央部的厚度。

4.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:所述第二轴部的外径和内径所形成的厚度大于所述中央部的厚度。

5.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:

所述拉制步骤包括:

向形成有所述第一轴部的金属管插入钻头的步骤;及

将插入所述钻头的所述金属管插入拉制模具减少所述中央部的厚度的步骤。

6.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:所述热处理步骤包括,向所述金属管的所述另一侧的内侧面提供高频的高频热处理步骤。

7.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:在形成所述第一及第二轴部的各步骤中,所述第一及第二轴部通过热加工及温加工中的一种所形成。

8.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:从所述金属管的内侧面到经热处理的所述强度减少部的厚度小于所述金属管的厚度。

9.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:在所述形成第二轴部的步骤之后,还包括对所述第一轴部、所述中央部及所述第二轴部再次进行热处理的步骤。

10.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:在所述形成第二轴部的步骤之后,还包括只对所述第二轴部再次进行热处理的步骤。

11.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:在所述形成第二轴部的步骤之后,还包括在所述第一轴部或第二轴部形成花键的步骤。

12.根据权利要求1所述的驱动轴的制造方法,其特征在于:所述第一轴部或第二轴部的厚度大于所述中央部的外径和内径所形成的厚度。

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