[发明专利]一种M5～M25甲醇汽油燃料的复合添加剂及其甲醇汽油

说明书

技术领域

本发明涉及清洁燃料领域，，特别是指一种M5～M25甲醇汽油燃料的复合添加剂及其甲醇汽油。 

背景技术

当前地球上的石油资源已日趋枯竭，而随着世界经济建设的发展，石油用量却在日益增加。面对这种严峻的形势，加快寻找内燃机替代燃料，寻找开拓清洁能源势在必行，以应付石油危机，提高燃料供应的安全性；为石油资源枯竭后燃料品种的平稳过渡做准备，提高现有能源的应用效率，开拓能源应用新领域，减少污染，保护生态环境等成为当务之急。 

醇类是除石油、天然气以外，内燃机最可代用的燃料，是替代石油燃料中的新希望，其中甲醇燃料更成为首选。甲醇燃料的研究和应用在世界各国都得到重视，研究发现使用甲醇添加到汽油中，且使含氧量达到2.7％时，会使燃烧更完全，可以减少如CO、有毒气体、碳烟的排放，减轻空气污染。同时，使用甲醇添加到汽油中，可有效降低了燃油系统的积炭，延长发动机的使用寿命，以及可疏通油路，进而减少清洁油路系统添加剂的使用等。 

目前，甲醇燃料在全球得到了迅速发展。国外甲醇汽油混合燃料主要开发了以下两种类型：少量甲醇掺入汽油，M3，M5，M15，M25，即用3～25％的甲醇掺入汽油中使用；以甲醇为主，混入少量汽油，如M85，M100。中国甲醇汽油燃料的开发也已有较长的时间，目前市场上有M5、M15、M85、M19、M45、M60、M100等甲醇汽油。 

甲醇的原料来源广，制取方式多，可以利用煤炭、天然气、煤层气，可再 生生物资源、分类垃圾等制取，特别适合中国的国情。甲醇汽油作为一种清洁、安全、经济的新能源，随着汽车技术的发展及甲醇汽油配制技术的突破，必将会成为中国石油替代能源中的重要角色。但是甲醇汽油在使用过程中也存在着一系列的技术问题，如甲醇汽油使用中的不相溶性、耐水性差、汽车冷启动困难、气阻，以及金属部件腐蚀与橡塑溶胀和龟裂等问题。针对这些问题，国内外的研究者进行了大量的研究和探索，但是都很难能一次性地同时解决以上甲醇汽油使用中出现的全部问题。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种M5～M25甲醇汽油燃料的复合添加剂及其甲醇汽油。 

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种M5～M25甲醇汽油燃料的复合添加剂，所述复合添加剂由以下重量百分比的原料组成：醇类混合物22～36％、酯类混合物12～24％、醚类混合物14～28％、芳烃混合物13～24％、二甲氧基四氢呋喃4～8％、烯基琥珀酸2～6％、聚赖氨酸2～6％、2，4-二甲基-6-叔丁基苯酚3～6％、四乙撑五胺1～8％、2-甲基苯并噻唑2～5％。 

优选的，所述醇类混合物，由以下重量百分比的原料组成：正丁醇22～34％、异丁醇8～16％、正辛醇20～32％、异辛醇12～18％、丁二醇6～13％、己二醇8～14％、异戊二醇4～12％、甲氧基乙醛缩二甲醇4～12％； 

所述酯类混合物，由以下重量百分比的原料组成：醋酸乙酯30～62％、碳酸二甲酯11～26％、碳酸甲乙酯5～24％、癸二酸二丁酯6～22％、邻苯二甲酸二辛酯8～24％； 

所述醚类混合物组分，由以下重量百分比的原料组成：甲氧基二甲醚12～20％、直链的8碳辛醇聚氧乙烯醚8～16％、乙基叔丁基醚52～82％； 

所述芳烃混合物，由以下重量百分比的原料组成：二甲苯31～42％、乙苯26～52％、异丙苯28～46％； 

优选的，所述复合添加剂由以下重量百分比的原料组成：醇类混合物28％、酯类混合物17％、醚类混合物15％、芳烃混合物17％、二甲氧基四氢呋喃5％、烯基琥珀酸4％、聚赖氨酸3％、2，4-二甲基-6-叔丁基苯酚5％、四乙撑五胺3％、2-甲基苯并噻唑3％。 

优选的，所述酯类混合物，由以下重量百分比的原料组成：正丁醇24％、异丁醇10％、正辛醇23％、异辛醇11％、丁二醇8％、己二醇10％、异戊二醇8％、甲氧基乙醛缩二甲醇6％； 

所述酯类混合物，由以下重量百分比的原料组成：所述醋酸乙酯42％、碳酸二甲酯15％、碳酸甲乙酯14％、癸二酸二丁酯14％、邻苯二甲酸二辛酯15％； 

所述醚类混合物组分，由以下重量百分比的原料组成：所述甲氧基二甲醚16％、直链的8碳辛醇聚氧乙烯醚12％、乙基叔丁基醚72％； 

所述芳烃混合物，由以下重量百分比的原料组成：二甲苯35％，乙苯28％，异丙苯37％。 

为解决上述技术问题，本发明的实施例还提供一种M5～M25甲醇汽油，包括如上所述的复合添加剂。